[实用新型]轴承防尘盖冲压复合模

说明书

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种轴承防尘盖冲压复合模结构。

背景技术

    轴承防尘盖是一种需要经过冲裁、拉深、冲孔、卷边和打标记等多道冲压工序才能完成的结构较为复杂的零件,行业中大多是用多套单工序或双工序模具依次冲压完成的，多套模具不仅制造总成本高，而且工艺繁琐，尤其是产品加工工时耗费多；也有用级进模或复合模的，但是由于级进模所用原材料是卷料，而用卷料不但原材料价格高，材料利用率低还需要开条等工序才能在级进模上冲压。用普通复合模加工该工件由于结构复杂，外圈落料时遇有类似齿轮形结构，而且工件拉深点恰恰就在落料齿根处，导致落料凸、凹冲头难以制作。

例如中国专利号ZL 201020042671.1，名称为“倒装精冲复合模”的实用新型专利，公开了一种由凸凹模、卸料杆、凸模、母模组成的倒装精冲复合模,其特殊之处是在凸凹模肩的上部设有锤头,肩的下部设有橡胶垫A,中间设有卸料杆,卸料杆与锤头之间设有橡胶垫B;在与上模相对应的母模内设有顶出杆,顶出杆内设有凸模,凸模与顶出杆的肩部之间设有橡胶垫C。所述的凸凹模、卸料杆、顶出杆、凸模均为有肩式。所述的橡胶垫A、橡胶垫B、橡胶垫C亦可为弹簧垫。这种复合模所能完成的冲压工艺较少，仅仅完成圆环零件的内外冲裁工序，虽然其结构十分简单，但毕竟效率低，如果要完全完成如同深沟球轴承端盖之类零件，按此复合程度，至少还要2-3套模具才能完成后续工序，由于冲压工序多，不仅使得加工成本增加，还会因为冲压机满负荷动作使得冲压机安全事故也成倍地增加，众所周知，冲压机安全事故多至今仍然是一个世界难题。

又例如中国专利号ZL 200920120268.3，名称为“轴承三唇、双唇带胶防尘盖模具”的实用新型专利，公开一种轴承防尘盖模具，包括活动配合的上模、下模,模具芯子与上模配合连接,其特征在于所述的模具芯子为分体式结构,包括芯座、环形芯片,芯座由芯柱中部配合设置挡圈构成,环形芯片紧配套接在芯座上部的芯柱上。这种防尘盖模具将模具体采用分体式模具芯片结构 ,使模具芯子的强度削弱，配合面增加，精度降低，尤其是无法提高复合的程度。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是，克服现有技术的模具复合度低,生产效率低的缺陷，提供一种递进式结构的复合模具,该模具结构合理，复合度高，生产效率高，相对安全系数也较高。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的：一种轴承防尘盖冲压复合模，由上模和下模组成；所述上模包括上模柄、上模固定板、顶板、顶杆、脱料筒和落料凹模；所述下模包括卸料板、落料凸模和下模座，所述上模还设有拉深凹模和内孔凸模，所述落料凹模固定在拉深凹模的下端部，所述内孔凸模位于拉深凹模的中间并固定于上模固定板；所述下模还设有拉深凸模，所述拉深凸模的内孔为与所述内孔凸模配合的内孔凹模，拉深凸模的上端面设有字头压模；所述落料凸模固定在可动固定板上，可动固定板上设有导套，该导套与设在下模座上的导柱配合，可动固定板与下模座之间设有下复位弹簧，卸料板与可动固定板之间设有上复位弹簧，所述拉深凸模固定在下模座上，拉深凸模上端穿过所述可动固定板并与落料凸模的内孔滑动配合，下模座上对应于所述内孔凹模的部位设有通孔；下模座的两侧各设有转轴，各转轴上配有可转动的顶块，顶块上设有上轴和下轴，上轴设有一对上滚轮，下轴设有一对下滚轮，上滚轮与设在所述卸料板下端面的顶头相抵压，下滚轮与可动固定板的两侧下端面相抵压，下模两侧的两根所述下轴的端部之间设有顶块复位的拉簧。

上模和下模相对应配合的主要零件及相应各工序主要有：

上模的落料凹模与下模的落料凸模配合落料；

上模的拉深凹模与下模的拉深凸模配合将已落胚料拉深，成型，兼整形；

上模的脱料筒下端面与下模的拉深凸模的上端面的字头压模相配合压印标记；

上模的内孔凸模与下模的内孔凹模配合冲裁工件内孔；

以上的整形、压印标记、冲裁内孔三工序为同步完成；

完成冲压任务后，上模上行复位，至一定高度时，冲压机的打杆顶住设于上模柄中间的脱料杆19，脱料杆通过顶板、顶杆和脱料筒顶出工件，工件下落并被压力气流吹落至储料框中。

作为优选，所述落料凹模为板状镶嵌式结构。落料凹模用板状结构，有利于落料凹模的型腔用线切割加工直接成型，这种工艺可以先将模具钢材料热处理再线切割，避免热处理变形，减低制造费用和提高型腔的尺寸精度及形状精度；用镶嵌式结构便于维修时拆卸修磨或更换，有利于降低模具维护成本。