[实用新型]一种交通信息发光标志

说明书

技术领域

      本实用新型涉及的是一种交通信息发光标志。

背景技术

车辆在高速公路上行驶，当路面宽阔，车辆较少时，司机往往抱着侥幸心理，常常会超速行驶，殊不知，一脚踏的是油门，另一脚踩的就是鬼门关，当遇到急拐、路障等前方险情时，司机从看到险情再反应到大脑，大脑再传输到脚去踩刹车时，在反映时间上，车辆已驶近安全距离，发生事故的概论非常高，当超出120公里/小时的速度通常发生的交通事故死亡率极高，如果达到160公里/小时，发生交通事故的死亡率是100%，所以超速行驶是发生交通事故的最主要原因，“十事九快”。

所以在高速公路上，加强对超速行为的严格监管对减少交通事故的发生具有重要作用，处罚只是交通管制的一个手法，能让司机自觉按照限制速度内行驶，养成安全驾车的习惯才是目的。交管部门的警力是有限的，一个高速大队通常管辖的高速公路范围在60公里之上，即使警员和警力设备全部分摊到所辖公路上，也是远远不够的。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种新型结构的交通信息发光标志。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种交通信息发光标志，包括信息标志本体、雷达测速器、数据存储中心、控制电路模块、控制器芯片、数字显示块；所述雷达测速器、数据存储中心、控制电路模块、控制器芯片、数字显示块依次连接并且都安装于信息标志本体上；所述雷达测速器通过单字节编码的形式，将检测出的数据进行二进制编码，通过数据传输，将编码后的数据存储到所述数据存储中心，所述控制电路模块通过RS232接口读取数据存储中心的数据编码，然后通过所述控制器芯片来对数据编码进行解释、归类存储，将获取的二进制编码数据转化为十进制数据，并将十进制数据编码解析到所述数字显示块上。

上述的信息标志本体采用反光膜写真喷绘成警车图案。 

上述的控制电路模块采用AT89C2051模块。

上述的控制器芯片采用6B595模块。

上述的数字显示块采用双色条形数字显示块，分别是红色显示管、黄色显示管。

上述的控制器芯片对数据编码进行解译、归类存储，并将获取的二进制编码数据转化为十进制数据Vn，与设定的速度临界值V0进行数据对比匹对，逻辑处理如下：

当Vn> V0时，设置为红色显示管；

当Vn≤V0时，设置为黄色显示管；

并将十进制数据Vn及色号编码解析到数字显示块上。

上述的控制器芯片通过将开启、关闭8字码中的各笔画电路，来组成1至9各个数字符，来显示被检测车辆的实时速度，车速小于100千米/小时的首位字符显示为“0” ，精确到个位数，显示的源程序如下：

void DispGroup(void)

{

     uchar i,j,temp;

for (i=0; i<3; i++)

     {temp=seg7[fs[i]-0x30];

     for (j=0; j<8; j++)

           {

     temp=temp<<1; SERIALIN=CY; CLOCK=1; CLOCK=0;}

      }LATCH=0; LATCH=1;}。

本实用新型与现有技术相比有益的效果是：本实用新型通过辅助的设备来对超速行为进行提示，但司机路过本标牌附近时，看到标牌上很明显地红色显示出自己的车速时，能具有很强的威慑力；同时本实用新型的外型从远处看与真警车外型一样，同时被测车辆正在行驶的速度也被检测出，对司机具有很强的威慑力，司机会自然降低车速。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

      图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。