[实用新型]汽车保险杠有效
| 申请号: | 201220006284.1 | 申请日: | 2012-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN202400045U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
| 发明(设计)人: | 翟世国 | 申请(专利权)人: | 翟世国 |
| 主分类号: | B60R19/28 | 分类号: | B60R19/28 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 274400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 保险杠 | ||
1.一种汽车保险杠,其特征在于:包括前保险框(6)、后保险框(1)、前横梁(5)、后横梁(2)、两个以上传力杆(7)、多个缓冲器(3)和多个车体连接装置(4),所述前保险框(6)与前横梁(5)连接为一体;后保险框(1)与后横梁(2)连接为一体;传力杆(7)平行间隔设置在前横梁(5)与后横梁(2)之间,且传力杆(7)通过多个车体连接装置(4)与车体相连;多个缓冲器(3)间隔设置在传力杆(7)上,并与车体相连。
2.根据权利要求1所述汽车保险杠,其特征在于:所述缓冲器(3)包括多个弹簧(37),每个弹簧(37)套装在与传力杆(7)平行的纵轴(32)上,且弹簧两端分别连接在弹簧挡板(34)上,弹簧挡板(34)经横向螺栓(33)及控制螺母(35)与纵轴(32)相连,弹簧挡板(34)外侧设有车体连接框(33),各个纵轴(32)两端与分别两个横轴(32)经螺栓螺母副(38)相连,两个横轴(32)相互平行间隔设置,且横轴(32)轴线垂直与传力杆(7)轴线。
3.根据权利要求1或2所述汽车保险杠,其特征在于:所述车体连接装置(4)包括环形圈(41),环形圈(41)一侧设置有缺口(46),环形圈(41)的缺口(46)一侧设有张紧螺栓(43),另一侧设有螺栓穿孔(45),且环形圈(1)上设有与车体相连的紧固件(44)。
4.根据权利要求3所述汽车保险杠,其特征在于:所述环形圈(41)设有弹性外套(42)。
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