[实用新型]升降机电动对轨机构

说明书

技术领域

本实用新型属于输送机械设备技术领域，具体是涉及一种使升降机活动轨道与固定轨道对轨连接的升降机电动对轨机构。

背景技术

在汽车生产过程中，升降机是一种常用的输送设备，而对轨机构则是升降机上的一种常用机构，对轨机构用于使升降机的活动轨道与固定轨道对轨连接。现有技术中的对轨机构通常是采用气动式结构，其驱动力较小，活动轨道与固定轨道对轨连接的强度不够，无法保证升降机的安全性。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种使升降机活动轨道与固定轨道对轨连接的升降机电动对轨机构，该电动对轨机构结构简单、紧凑、合理，采用电动方式，驱动力大，使活动轨道与固定轨道之间有足够大的对轨连接强度，保证升降机工作的安全性。

按照本实用新型提供的技术方案：升降机电动对轨机构，其特征在于：包括底座、电机、转臂、连杆、转板组件和转套，底座固定在升降机的固定轨道上，电机固定在底座后部，转臂一端安装在电机输出轴上，转臂另一端与连杆后端铰连，连杆前端与转板组件上端后部铰连，转板组件上端前部安装有转套，转板组件下端通过销轴铰装在底座前部，转臂转动时通过连杆推动转板组件摆动；所述升降机的活动轨道上安装有卡板，卡板上设有卡槽，该卡槽与转套对应配合，转板组件摆动时可带动转套嵌入或脱出卡板上的卡槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述连杆后端通过第一杆端关节轴承与转臂铰连，所述连杆前端通过第二杆端关节轴承与转板组件连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述转臂包括连接套、转动板和连接轴，连接套和连接轴分别固定在转动板两端，连接套安装在电机输出轴上，连接轴与所述连杆后端铰连。

作为本实用新型的进一步改进，所述转板组件包括第一转板、第二转板和轴安装套，第一转板和第二转板的下端通过轴安装套焊接连接，所述销轴装配在轴安装套内；第一转板上端向后延设有连接部，在连接部上焊接有连接轴，该连接轴与所述连杆的前端铰连；所述第一转板和第二转板的上端设有安装孔；所述转套包括转轴和轴承，转轴固定安装在第一转板和第二转板上端的安装孔内，两个轴承分别安装在转轴的两端。

作为本实用新型的进一步改进，所述转套包括转轴和轴承，转轴安装在转板组件上端，两个轴承分别安装在转轴的两端。

本实用新型与现有技术相比，优点在于：本实用新型结构简单、紧凑、合理，采用电动方式，驱动力大，可使活动轨道与固定轨道之间有足够大的对轨连接强度，保证升降机工作的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为转臂的结构主视图。

图4为图3的俯视图。

图5为转板组件的结构主视图。

图6为图5的左视图。

图7为图5的俯视图。

图8为转套的结构示意图。

图9为本实用新型实施例的具体应用情况示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示：实施例中的升降机电动对轨机构主要由底座2、电机3、转臂10、连杆5、转板组件7和转套8几部分组成。

如图1、图2所示，底座2固定在升降机的固定轨道1上，电机3固定在底座2后部，转臂10一端安装在电机3输出轴上，转臂10另一端通过第一杆端关节轴承4与连杆5后端铰连，连杆5前端通过第二杆端关节轴承6与转板组件7上端后部铰连，转板组件7上端前部安装有转套8，转板组件7下端通过销轴9铰装在底座2前部，转臂10转动时通过连杆5推动转板组件7摆动；所述升降机的活动轨道12上安装有卡板11，卡板11上设有卡槽，该卡槽与转套8对应配合，转板组件7摆动时可带动转套8嵌入或脱出卡板11上的卡槽。

所述转臂10的结构如图3、图4所示，其主要由连接套10a、转动板10b和连接轴10c组成，连接套10a和连接轴10c分别焊接固定在转动板10b两端，连接套10a安装在电机3输出轴上，连接轴10c与所述连杆5后端通过第一杆端关节轴承4铰连。

所述转板组件7的结构如图5~图7所示，其主要由第一转板7a、第二转板7b和轴安装套7c组成，第一转板7a和第二转板7b的下端通过轴安装套7c焊接连接，所述轴安装套7c内用于装配所述的销轴9；第一转板7a上端向后延设有连接部，在连接部上焊接有连接轴7d，该连接轴7d与所述连杆5的前端通过第二杆端关节轴承6铰连；所述第一转板7a和第二转板7b的上端设有安装孔。