[发明专利]一种溜尾设备及溜尾吊装方法有效

专利信息
申请号: 201210579408.X 申请日: 2012-12-27
公开(公告)号: CN103058054A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 李明奇;刘金江;张啸飞;王宝玉;姜春华 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: B66C13/00 分类号: B66C13/00;B66C13/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 设备 吊装 方法
【说明书】:

技术领域

发明主要涉及吊装领域,具体地说,涉及一种溜尾设备,以及用该溜尾设备和主起重设备进行的溜尾吊装方法。

背景技术

针对需要翻转吊装的大型设备,如石化工程中的反应器,其吊装过程需要将反应器从水平状态翻转至竖直状态。传统吊装中,一般采用尾排溜尾吊移法或抬吊吊移法,通常在被吊设备的一端采用主起重设备,另一端采用溜尾尾排或溜尾起重机。

对于传统的尾排溜尾吊移法而言,需要采用卷扬机进行拖排、牵引和后溜,采用辊杠或铺设轨道实现移动,辅助设备及人力投入大,操作复杂且准备周期长,且尾排溜尾的支撑点设置在设备下端部,在吊装过程中设备直立翻转时,通常因需越过重心临界点而带来较大的晃动冲击,溜尾尾排需要承担几乎全部的设备重量,因此在机械化吊装中已很少使用。

对于抬吊吊移法而言,虽可避免尾排溜尾吊移法的上述不足,但需要配置溜尾用大型起重设备,特别是履带起重机,不仅占用设备资源,项目施工成本也较高。

因此,如何提供一种能适用于大型设备翻转吊运,且晃动冲击小、成本低、安全有效的吊装方法,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种溜尾设备及溜尾吊装方法,应用该溜尾设备及溜尾吊装方法可保证被吊设备始终处于稳定平衡状态,并可大幅降低对溜尾尾排的承重要求。

本发明的溜尾设备,包括:

溜尾尾排,所述溜尾尾排至少包括臂架系统、行走机构和提升机构,所述臂架系统上设置有提升机构,且所述臂架系统支撑于所述行走机构上;

尾架,所述尾架用于可拆卸地固定于被吊设备的下部,所述尾架上设置有吊装孔,在将被吊设备从地面吊起的过程中,所述提升机构吊接所述吊装孔,所述吊装孔位于背离地面的一端。

进一步地,所述提升机构包括卷扬、滑轮组、吊钩及在所述卷扬和滑轮组上卷绕的绳索。

进一步地,所述尾架包括第一梁和与第一梁交叉固定的第二梁,所述吊装孔设置于所述第一梁或第二梁上。

进一步地,所述第一梁或第二梁上还竖立设置有托板,所述托板用于支撑所述被吊运物的下部。

本发明的溜尾吊装方法,包括以下步骤:

步骤1:在被吊设备平置于地面时,将尾架安装于被吊设备的下部,将主起重设备吊接于被吊设备的上部;

步骤2:将溜尾尾排吊接所述尾架,所述尾架的吊装孔位于背离地面的一端;

步骤3:所述主起重设备提升所述被吊设备的上部,所述溜尾尾排同步地下放所述尾架,所述主起重设备和所述溜尾尾排之间相对平移;

步骤4:在被吊设备翻转到位后,拆除所述尾架。

本发明提供的另一种溜尾设备,包括:

溜尾尾排,所述溜尾尾排至少包括行走机构和多个第一铰接座,各所述第一铰接座的高度不同,且各所述第一铰接座支撑于所述行走机构上;

尾架,所述尾架用于可拆卸地固定于被吊设备的下部,所尾架的下部设置有与所述第一铰接座配合的第二铰接座。

进一步地,所述行走机构为履带式结构或液压自行平板拖车结构。

进一步地,所述尾架包括第一梁和与第一梁交叉固定的第二梁,所述第二铰接座设置于所述第一梁或第二梁的底部。

进一步地,所述第一梁和第二梁的数量均为2个,整体形成“井”字形结构。

本发明提供的另一种溜尾吊装方法,包括以下步骤:

步骤a:在被吊设备平置于地面时,将尾架安装于被吊设备的下部,将主起重设备吊接于被吊设备的上部;

步骤b:将尾架铰接于溜尾尾排前端低位的铰接座上;

步骤c:所述主起重设备提升所述被吊设备的上部,所述被吊设备相对于铰接点摆动,所述主起重设备和所述溜尾尾排之间相对平移,直至尾架与溜尾尾排后端高位铰接座接触;

步骤d:拆除步骤b中尾架与溜尾尾排前端低位铰接座的铰接结构,将所述尾架再次铰接于溜尾尾排后端高位的铰接座上;

步骤e:在被吊设备翻转到位后,拆除所述尾架。

使用本发明的溜尾设备及溜尾吊装方法,可以保证被吊设备重心始终位于主起重设备的吊点和溜尾尾排的吊点或支撑点之间连线以下。与现有技术相比,本发明的溜尾设备及溜尾吊装方法的有益效果在于:

其一,本发明在整个吊装过程中,特别是在设备临近直立翻转时,由于吊点连线高于被吊设备重心,可保证被吊设备始终处于稳定平衡状态,消除了施工过程中的安全隐患,具有安全性好的优点。

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