[发明专利]一种平衡式增程器发动机有效
| 申请号: | 201210574907.X | 申请日: | 2012-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN103016150A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
| 发明(设计)人: | 赵振峰;张付军;赵长禄 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
| 主分类号: | F02B75/28 | 分类号: | F02B75/28;F02B75/32;F02B63/04;F02B25/08 |
| 代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人: | 岳亚 |
| 地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平衡 式增程器 发动机 | ||
1.一种平衡式增程器发动机,其特征在于,其包括气缸(4),顶面相对镜像布置于所述气缸(4)内的进气活塞(14)和排气活塞(5),布置于所述气缸(4)中间位置上侧的喷油器(18),与所述喷油器(18)同一圆周上垂直于所述喷油器(18)所在半径方向水平对称布置的两个火花塞,以及发电机(11),其中,所述进气活塞(14)和排气活塞(5)分别通过各自的传动装置与所述发电机(11)相连。
2.根据权利要求1所述的平衡式增程器发动机,其特征在于,所述传动装置包括上连杆、摇臂、下连杆和曲轴,所述进气活塞(14)和排气活塞(5)分别通过活塞销与同侧的上连杆连接,所述上连杆的另一端通过销钉与同侧的摇臂上端连接,所述摇臂通过同侧的摇臂轴固定在机体的两侧,所述摇臂的下端通过销钉与同侧的下连杆的小头连接,所述下连杆的大头与曲轴连接,曲轴的输出端与所述发电机(11)连接。
3.根据权利要求2所述的平衡式增程器发动机,其特征在于,还包括扫气泵(15)和与气缸(4)上的进气道相连的进气管(17),所述扫气泵(15)与所述进气管(17)相连。
4.根据权利要求1,2或3所述的平衡式增程器发动机,其特征在于,所述曲轴与所述发电机的转子直接连接。
5.根据权利要求4所述的平衡式增程器发动机,其特征在于,所述曲轴是错拐结构的。
6.根据权利要求1,2或3所述的平衡式增程器发动机,其特征在于,所述两个火花塞呈180度位置布置。
7.根据权利要求1,2或3所述的平衡式增程器发动机,其特征在于,所述喷油器安装于所述气缸体中部圆周方向。
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