[发明专利]主、支干道交叉路口行人、车辆无障碍组合式立交桥

权利要求书

1.主、支干道交叉路口行人、车辆无障碍组合式立交桥，是一种道路交通在主、支干道交叉路段的组合式交通设施，包括有主干道路(1)、支干道路(2)，所述主干道路(1)与支干道路(2)交汇成交叉路段，其特征在于：所述主干道路(1)和支干道路(2)的两侧都设有人行道(5)，所述人行道(5)在同一地平面上，通过交叉路段设置横过主干道路(1)的双向人行道(6)交汇贯通；所述主干道路(1)在交叉路段横过人行道(6)的上层设有供车辆直行的弧形跨桥(4)，所述主干道路(1)在交叉路段人行道(5)的上层设有一座供主干道路(1)拐弯车辆和支干道路(2)机动车辆全方位弯转无障碍通行的环形立交桥(3)。

2.根据权利要求1所述主、支干道交叉路口行人、车辆无障碍组合式立交桥之人行道(5)，其特征在于：所述人行道(5)位于主干道路(1)与支干道路(2)交汇处设有横过主干道路(1)的双向人行道(6)全方位贯通，所述双向人行道(6)在交叉路段弧形跨桥(4)下设穿过。

3.根据权利要求1所述主、支干道交叉路口行人、车辆无障碍组合式立交桥之弧形跨桥(4)，其特征在于：所述弧形跨桥(4)为双向四车道，所述弧形跨桥(4)供主干道路(1)直行车辆无障碍通行；所述弧形跨桥(4)拱洞距离下设横过人行道(6)的路面有效高度不小于2.6米；保障行人方便安全自由行走。

4.根据权利要求1所述主、支干道交叉路口行人、车辆无障碍组合式立交桥之环形立交桥(3)，其特征在于：所述环形立交桥(3)两端为半圆形桥身桥身为长直型的环状结构，所述环形立交桥(3)为同向双车道，所述环形立交桥(3)距离人行道(5)路面高度5.3米，供主干道路(1)弧形跨桥(4)上下坡车辆穿过，所述环形立交桥(3)供主干道路(1)拐弯车辆和支干道路(2)机动车辆全方位弯转无障碍通行。