[发明专利]短轴向距离结构的汽车电喇叭及发声方法

权利要求书

1.一种短轴向距离结构的汽车电喇叭的发声方法，其组成包括：弹性膜片，其特征是：所述的弹性膜片与动铁心连接，所述的弹性膜片的四周与壳体铆接，所述的壳体内固定安装有塑料骨架、开关组件，所述的塑料骨架上缠绕有漆包电磁线圈，所述的壳体与静铁心的一端连接，所述的静铁心的另一端与喇叭支架连接，所述的喇叭支架安装在汽车上，所述的开关组件、所述的漆包电磁线圈分别与安装在所述的壳体外部的接线柱内置的2 个插针连接，所述的插针与汽车线束连接；

所述的短轴向距离结构的汽车电喇叭的发声方法具体为，漆包电磁线圈通电产生电磁场，在动铁心和静铁心之间产生电磁吸力，使所述的动铁心带动弹性膜片变形，并向所述的静铁心方向运动；所述的动铁心运动一定距离后断开所述的漆包电磁线圈的电源，所述的动铁心和所述的静铁心之间失去电磁吸力，所述的弹性膜片变形后恢复力的作用下，所述的动铁心惯性运动后作返回运动；所述的动铁心返回到初始状态位置时重新恢复所述的漆包电磁线圈供电，在所述的动铁心和所述的静铁心之间重新产生电磁吸力，使所述的动铁心惯性运动后重新带动所述的弹性膜片向所述的静铁心方向运动；上述动作周期性的重复进行使膜片振动发出提示的汽车喇叭声音；

在线圈导线选择上将截面形状由圆形变为矩形，在缠绕时提高线圈的填充系数；在线圈骨架设计上将增加了线圈的径向厚度，提供足够的线圈结构空间产生符合要求的电磁吸力；

将线圈及骨架向上提升充分利用了喇叭壳体上半部分的空间，把线圈缠绕高度L1 降为L2，使喇叭安装高度由h1+ h2+ h3变为h1+h3，从而省去了原设计的下半部分的空间结构；

改变线圈材料、结构、以及动铁心端部形状保持喇叭工作时的电磁驱动力，保证喇叭性能不降低的前提下减小喇叭的结构尺寸从而减小安装尺寸，降低占用车身的空间。