[发明专利]一种用于汽车碰撞时使转向传动轴折弯的装置有效
| 申请号: | 201210483026.7 | 申请日: | 2012-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN103010286A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
| 发明(设计)人: | 冯志德;吴立斌;汪衡虎;朱富春;周春宇;孔闯 | 申请(专利权)人: | 长丰集团有限责任公司 |
| 主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 欧阳迪奇 |
| 地址: | 410007 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 碰撞 转向 传动轴 折弯 装置 | ||
1.一种用于汽车碰撞时使转向传动轴折弯的装置,包括通过紧固件连接的车架和车身,所述的车架的前段上装有一转向机,转向机后连接一转向传动轴,所述的转向传动轴通过万向节与一转向管柱连接,所述的转向管柱的上端与一转向盘连接,转向管柱的中部由支架组件固定于车身上,其特征在于,还包括至少一个拉钩,所述的拉钩下端由若干第三紧固件连接于车架上,拉钩上部的弯钩部分悬置于转向传动轴中部的上方且与转向传动轴不直接接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车碰撞时使转向传动轴折弯的装置,其特征在于,所述的转向传动轴中部对应拉钩的位置设有波纹管结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车碰撞时使转向传动轴折弯的装置,其特征在于,所述的拉钩与转向传动轴之间的距离为5-30mm,以保证在非碰撞情况下,转向传动轴可以自由转动而不会碰到拉钩。
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