[发明专利]一种组合物柴油添加剂无效
| 申请号: | 201210464346.8 | 申请日: | 2012-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN103820177A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
| 发明(设计)人: | 季爱英 | 申请(专利权)人: | 季爱英 |
| 主分类号: | C10L1/222 | 分类号: | C10L1/222;C10L1/19;C10L1/16;C10L10/18;C10L10/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合 柴油 添加剂 | ||
技术领域
本发明提供一种柴油添加剂,尤其涉及一种能够改善柴油多种性能的组合物柴油添加剂。
背景技术
随着柴油机的广泛使用,柴油的消耗量正逐年增长。然而柴油的大量消耗也必然会导致车辆排放有害物的进一步加剧。由于排放对生态环境、人类健康和经济发展有着严重影响,各国政府相继制定了严格排放法规,限制柴油车辆的有害排放。因此,进一步降低柴油机车辆的油耗和污染是当前亟待解决的问题。在众多的解决方法中,使用柴油添加剂的方法在不改动车辆与发动机结构,也不增加设备的条件下,通过改变燃料的物性,使燃料得以充分燃烧,从而实现节能和净化排放。
提高柴油发动机燃料燃烧质量以减少尾气污染的方法很多,使用添加剂是经济和有效的方法之一。目前,现有技术中的柴油添加剂存在功能单一、对发动机内部的腐蚀性较大、尾气排放有害物质降低不明显等缺点。
发明内容
为克服现有技术中存在的问题,本发明提供一种组合物柴油添加剂,所述添加剂能够同时克服柴油燃烧过程中存在的多种问题,对柴油发动机车辆达到保护发动机工况、实现柴油的更完善和更完全的燃烧,从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等的功效。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种组合物柴油添加剂,由以下组分按质量份组成:
将上述各组分按比例混合,20~25℃搅拌15~30min,即得组合物柴油添加剂。
2-乙基己基硝酸酯能够改善柴油的十六烷值,从而改善柴油的燃烧性能。
本发明的技术方案中,所述金属钝化剂为组合N,N-二水杨叉丙二胺。柴油中所含的微量被溶解的铜等金属化合物可发生催化氧化反应,而油中所含酸性杂质组分,则在炼制、贮运和使用过程中与机械设备中的铜等金属零件接触,反应生成可溶性的微量的铜等金属化合物。因此,本发明的技术方案中加入金属钝化剂,将柴油中的铜等金属化合物转化为螯合物,使其不生成具有催化活性的化合物,从而钝化或失活。
本发明的技术方案中,所述抗磨剂为脂肪酸-脂肪酸酯-脂肪酸胺混合物。抗磨剂的加入能够防止柴油喷射系统的磨损。
本发明的技术方案中,所述分散剂为四氢化萘。由于目前柴油中裂化产物组分占相当大分额,在长期储存过程中难免氧化生成不溶性胶质,残渣和漆状沉积物。这些杂质很容易堵塞过滤器及喷嘴等,并使排气中烟灰增加,致使功率下降。分散剂的加入,能使不溶性物质在柴油中保持分散悬浮状态,以免在发动机的关键部位行成漆状沉积物,同时也能保证燃烧性能良好,降低排气量,减少污染。
本发明的技术方案中,所述低温流动性改进剂为乙烯-丙烯酸异丁酯。乙烯-丙烯酸异丁酯对改善柴油低温使用性能具有明显的效果。它具有立体覆盖屏蔽和分散的作用,它加进柴油里,能将在低温下形成的蜡晶核或者细微晶粒包裹得很完全,即使温度降低,晶粒也不能再长大。而且被立体包裹的晶粒分散很好,能有效地降低了柴油的冷凝点,改善了柴油的低温流动性。
相比于现有技术,本发明提供的组合物柴油添加剂由多种组分组成,各组分各司其职,但又具有协同作用。本发明提供的组合物柴油添加剂能有效改善柴油的燃烧性能,保持汽缸清洁,减少不完全燃烧,降低柴油发动机尾气中的CO、NOx、HC及碳烟等有害物质的排放,达到节能减排的目的。
具体实施方式
下面的实施例可以使本领域的普通技术人员更全面地理解本发明,但不以任何方式限制本发明。
实施例1
一种组合物柴油添加剂,其特征在于由以下组分按质量份组成:
将上述各组分按比例混合,20~25℃搅拌15~30min,即得组合物柴油添加剂。
实施例2
一种组合物柴油添加剂,其特征在于由以下组分按质量份组成:
将上述各组分按比例混合,20~25℃搅拌15~30min,即得组合物柴油添加剂。
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