[发明专利]汽车的车门装具有效
| 申请号: | 201210440425.5 | 申请日: | 2012-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN103802912A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 李景民 | 申请(专利权)人: | 北京阿尔特汽车工程技术开发有限公司 |
| 主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
| 代理公司: | 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 | 代理人: | 庄一方 |
| 地址: | 100076 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车门 装具 | ||
1. 汽车的车门装具,其特征在于它包括:
一个车架(10),其包括滚轮(12)和一个支撑臂(14);
一个连接杆(20),其设有一个第一连接端(22)和一个第二连接端(24),所述第一连接端(22)可连接于所述支撑臂(14),且所述连接杆(20)可相对于所述支撑臂(14)移动;和
一个可固定连接所述汽车的车门(40)的固定架(30),它可枢接于所述第二连接端(24)。
2. 如权利要求1所述的汽车的车门装具,其中所述固定架(30)包括一个折弯臂(32)、一个横臂(34)和四个定位卡夹(36),
所述折弯臂(32)包括一个第一定位端(322)和一个第二定位端(324),所述第一定位端(322)和所述第二定位端(324)各连接一个所述定位卡夹(36),
所述横臂(34)包括一个第三定位端(342)和一个第四定位端(344),所述第三定位端(342)和所述第四定位端(344)各连接一个所述定位卡夹(36)。
3. 如权利要求1所述的汽车的车门装具,其中所述支撑臂(14)设有一个导套(142),所述连接杆(20)的所述第一连接端(22)包括一个导柱(222),且所述导柱(222)可插入所述导套(142)中。
4. 如权利要求3所述的汽车的车门装具,其中所述车架(10)还包括一个连接弹簧(16),所述连接弹簧(16)的一端可连接于所述导柱(222),所述连接弹簧(16)的另一端可连接于所述支撑臂(14)上连接于所述连接杆(20)的一端。
5. 如权利要求4所述的汽车的车门装具,其中沿所述导柱(222)的延伸方向上包括复数个安装孔(224),所述车架(10)还包括一个第一连接螺栓(18)和一个第二连接螺栓(19),
所述第一连接螺栓(18)可穿设于所述安装孔(224)中,所述第二连接螺栓(19)可固定在所述支撑臂(14)上,
所述连接弹簧(16)一端挂接在所述第一连接螺栓(18)上,且所述连接弹簧(16)的另一端挂接在所述第二连接螺栓(19)上。
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