[发明专利]一种油底壳预热装置

说明书

技术领域

 本发明涉及一种油底壳预热装置。

背景技术

目前市场上有的油底壳预热装置，都是通过从加装的预热锅炉中流出的热冷却液对油底壳进行预热。如中国专利，一种油底壳预热系统（201020692667.X），公开了一种油底壳预热系统,本实用新型包括预热管,预热管的中间部分处在油底壳内,预热管的两管口处在油底壳外,预热管的两端与油底壳密封连接。

一种发动机油底壳机油加热装置（201120479827.7），涉及一种机油加热装置，尤其是一种利用整车锅炉预热系统对油底壳内部机油加热的一种发动机油底壳机油加热装置，其特征是：它包括导热管、固定支架、进水接头、出水接头、油底壳，在固定支架上固定连接有导热管，导热管一端有密封进水接头，导热管另一端有密封出水接头，固定支架固定在油底壳内表面。

但是上述现有的发明尚存在需要单独的加热管道，占用油底壳空间，使油底壳机油存量变少。

发明内容

 为了克服现有的发明尚存在需要单独的加热管道，占用油底壳空间，使油底壳机油存量变少的缺点，本发明提供一种油底壳预热装置。

     本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油底壳预热装置，其特征是：其组成包括壳体、设置在壳体内部的导热空腔、设置在导热空腔内部的隔板、设置在壳体上的进水口和出水口；导热空腔设置在侧面壳体的内部；进水口和出水口设置在壳体的外表面；进水口和出水口分别设置在隔板的两侧；隔板的截面面积与导热空腔的截面面积相等。

本发明的有益效果是：利用壳体自身的导热空腔对机油进行预热，不需要单独的加热管道，不占用油底壳空间，不影响油底壳机油存量。

附图说明

 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 

    图1是一种油底壳预热装置的示意图。

图1中，1.壳体，2.导热空腔，3.进水口，4.出水口，5.壳体外表面，6.隔板。

具体实施方式

     在图1中，一种油底壳预热装置，其组成包括壳体（1）、设置在壳体（1）内部的导热空腔（2）、设置在导热空腔（2）内部的隔板（6）、设置在壳体（1）上的进水口（3）和出水口（4），导热空腔（2）设置在侧面壳体（1）的内部，进水口（3）和出水口（4）设置在壳体（1）的外表面，进水口（3）和出水口（4）分别设置在隔板（6）的两侧，隔板（6）的截面面积与导热空腔（2）的截面面积相等。工作时，从发动机加装的预热锅炉中流出的热冷却液进入进水口（3），流经导热空腔（2）对油底壳内的机油进行预热，再从出水口（4）流出到预热锅炉中，此过程循环往复，起到对机油进行预热的效果。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。