[发明专利]一种船舶燃料油生产方法

权利要求书

1.一种船舶燃料油生产方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）将催化油浆加热至100-350℃，在0.5-6Mpa压力条件下，通过无机膜过滤催化油浆，将催化油浆的固含量降至0.05                                               ，灰分降至0.002%以下，金属脱除高于95%；

2）将步骤1）中过滤得到的催化油浆加热至250-400℃，通过管道输送到第一反应区，并通入2-18Mpa的氢气与催化油浆混合，将混合的催化油浆和氢气依次与渣油加氢精制催化剂、馏分油加氢精制催化剂、馏分油加氢裂化催化剂接触，进行催化反应；

3）将步骤2）中得到的反应物流经油气分离装置，进行油气分离，将反应物中的液体和含氢气体进行分离；

4）将步骤3）中所得的分离的液体进行分馏，分馏得到石脑油、柴油馏分和尾油馏分；以及

5）将步骤4）中得到的尾油馏分按照生产需要以不同的比例与减压渣油进行调和，即可得到成品。

2.根据权利要求1所述的船舶燃料油生产方法，其特征在于，步骤2）中，所述的渣油加氢精制催化剂包括以下重量百分比的化合物：0.5%-2%的NiO、2.5%-3%的MoO₃、20%-30%的CoO和65%-77%的氧化铝。

3.根据权利要求2所述的船舶燃料油生产方法，其特征在于，步骤2）中，所述的馏分油加氢精制催化剂包括以下重量百分比的化合物：23%-30%的WO₃、2.4%-3%的NiO、2.3%-4%的MoO₃和65%-72.3%的氧化铝。

4.根据权利要求3所述的船舶燃料油生产方法，其特征在于，步骤2）中，所述的馏分油加氢裂化催化剂包括以下重量百分比的化合物：27%-30%的WO₃、2.7%-3%的NiO、23%-30%的分子筛和40%-47.3%的氧化铝。

5.根据权利要求1-4任一项所述的船舶燃料油生产方法，其特征在于，步骤3）中，通过油气分离得到的含氢气体，在压缩后返回到步骤2）进行循环使用。