[发明专利]混合式无级变速装置

权利要求书

1.一种混合式无级变速装置，其特征在于，包括第一齿轮、从动轴、第一离合器、无级变速器、第二齿轮、中间轴、第二离合器、变速箱控制器；

所述从动轴固定连接于第一齿轮的轴心；

所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合；

所述中间轴固定连接于第二齿轮的轴心；

所述无级变速器及所述第一离合器，设置在所述从动轴到差速器的动力输出回路中，用于将所述从动轴的输出动力传输到差速器；

所述第二离合器，设置在所述中间轴到差速器的动力输出回路中，用于将所述中间轴的输出动力传输到差速器；

所述变速箱控制器，用于控制第一离合器结合并且第二离合器分离，或者第一离合器分离并且第二离合器结合。

2.根据权利要求1所述的混合式无级变速装置，其特征在于，

所述变速箱控制器，当判断到车辆处于高速稳定行驶工况时，则控制第一离合器分离并且第二离合器结合，从而断开所述从动轴到差速器的动力输出，接通所述中间轴到差速器的动力输出，否则控制第一离合器结合并且第二离合器分离，从而接通所述从动轴到差速器的动力输出，断开所述中间轴到差速器的动力输出。

3.根据权利要求2所述的混合式无级变速装置，其特征在于，

当发动机转速高于设定转速并且持续时间超过设定时长，所述变速箱控制器判断车辆处于高速稳定行驶工况。

4.根据权利要求2所述的混合式无级变速装置，其特征在于，

所述第一齿轮的齿数除以第二齿轮的齿数的值大于设定值。

5.根据权利要求4所述的混合式无级变速装置，其特征在于，

所述无级变速器为V型传动带式无级变速器；

混合式无级变速装置，还包括第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮；

所述从动轴与所述V型传动带式无级变速器的主动带轮的轴固定连接，所述V型传动带式无级变速器的主动带轮与从动带轮之间通过V型传动带相连接，从动带轮的轴通过第一离合器与第三齿轮的轴相连接，第三齿轮与第四齿轮相啮合；

所述中间轴通过第二离合器与第四齿轮的轴左端连接；

所述第四齿轮的轴右端与所述第五齿轮的轴固定连接；

所述第五齿轮，用于同差速器相啮合。

6.根据权利要求4所述的混合式无级变速装置，其特征在于，

所述无级变速器为V型传动带式无级变速器；

混合式无级变速装置，还包括第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮；

所述从动轴通过第一离合器与所述V型传动带式无级变速器的主动带轮的轴相连接，所述V型传动带式无级变速器的主动带轮与从动带轮之间通过V型传动带相连接，从动带轮的轴与所述第三齿轮的轴固定连接，第三齿轮与第四齿轮相啮合；

所述中间轴通过第二离合器与第五齿轮的轴左端连接；

所述第五齿轮的轴右端固定连接于所述第四齿轮的轴心；

所述第五齿轮，用于同差速器相啮合。

7.根据权利要求4所述的混合式无级变速装置，其特征在于，

所述无级变速器为V型传动带式无级变速器；

混合式无级变速装置，还包括第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮；

所述从动轴通过第一离合器与所述第三齿轮的轴相连接，所述第三齿轮与所述第四齿轮相啮合，所述第四齿轮的轴与V型传动带式无级变速器的主动带轮的轴固定连接，所述V型传动带式无级变速器的主动带轮与从动带轮之间通过V型传动带相连接，从动带轮的轴与所述第五齿轮的轴固定连接；

所述中间轴通过第二离合器与所述第六齿轮的轴相连接；

所述第五齿轮，用于同差速器相啮合；

所述第六齿轮，用于同差速器相啮合。