[发明专利]一种混合动力汽车的发电机与曲轴箱连接密封结构有效
| 申请号: | 201210399920.6 | 申请日: | 2012-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN103775644B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
| 发明(设计)人: | 李小花;蒋树徽;余训 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 发电机 曲轴 连接 密封 结构 | ||
1.一种混合动力汽车的发电机与曲轴箱连接密封结构,包括曲轴箱和连接于曲轴箱后端盖外侧的发电机;其特征在于:在发电机与曲轴箱的后端盖之间通过一隔板进行过渡连接,由螺栓紧固,隔板与发电机之间,以及与曲轴箱之间均设置有密封件;所述隔板中间设置有与曲轴箱的后端盖外形一致的后端盖安装槽,后端盖嵌入后端盖安装槽中,后端盖安装槽底部与后端盖上的孔对应的位置设置有通孔,通孔圆周设置O型密封圈,通过O型密封圈和后端盖上的隔板密封面进行端面密封。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车的发电机与曲轴箱连接密封结构,其特征在于:所述曲轴箱后端盖与隔板之间采用O型密封圈作为密封件,进行端面密封。
3.根据权利要求1所述的混合动力汽车的发电机与曲轴箱连接密封结构,其特征在于:所述隔板与发电机之间采用密封垫作为密封件,进行密封。
4.根据权利要求1、2或3 所述的混合动力汽车的发电机与曲轴箱连接密封结构,其特征在于:隔板上有曲轴箱连接孔和电机连接孔,与曲轴箱后端盖和电机采用螺栓紧固。
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