[发明专利]制冷压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及制冷压缩机以及包括至少一个这种制冷压缩机的制冷系统。

背景技术

制冷系统以公知的方式可以包括：

- 用于使得制冷剂连续地循环的回路，所述回路包括串联连接的冷凝器、膨胀机、蒸发器和压缩装置，所述压缩装置至少包括并联安装的一个第一压缩机以及一个第二压缩机，每个压缩机包括外壳，该外壳具有具体容纳设置在该外壳底部中的油盘的低压部、具体容纳压缩级的高压部、暴露在所述低压部中的制冷剂入口、以及暴露在高压部中的制冷剂出口；

- 制冷剂分配装置，所述制冷剂分配装置包括：连接到蒸发器的分配管；第一旁通管，所述第一旁通管所述分配管置于与所述第一压缩机的制冷剂入口连通；以及第二旁通管，所述第二旁通管将所述分配管置于与所述第二压缩机的制冷剂入口连通；

- 制冷剂排出装置，所述制冷剂排出装置包括：连接到冷凝器的排出管；第一旁通管，所述第一旁通管将所述排出管置于与所述第一压缩机的制冷剂出口连通；以及第二旁通管，所述第二旁通管将所述排出管置于与所述第二压缩机的制冷剂出口连通。

为了确保这种制冷系统的正确操作和良好的可靠性，有必要平衡两个压缩机的油盘中的油位。该油位平衡通过下述操作来有利地实现：在冷凝器和压缩装置之间设置油分离装置；使用配置有两个旁通部的油返回管而相对于两个压缩机的油盘设置油分离装置的油出口，所述两个旁通部每个均连接到压缩机之一的油盘；以及在每个旁通部上设置电磁阀，当相应压缩机中的油位下降到低于预定最小值时所述电磁阀设置成打开。

由此，当压缩机之一中的油位达到最小值时，制冷系统被设置成促进油朝向压缩机返回，以便确保每个压缩机中令人满意的油位。

然而，这种制冷系统具有缺点，尤其在需要存在电磁阀、用于控制电磁阀的机构以及油位传感器方面。这导致复杂且昂贵的制冷系统，例如在电磁阀、用于控制电磁阀的机构或油位传感器失效的情况下，这种制冷系统的可靠性可能是有问题的。

文献WO 2009/149726公开了一种制冷压缩机，其包括：

- 密封外壳，所述密封外壳容纳压缩级并且配置有制冷剂入口以及制冷剂出口，所述压缩机构造成使得在使用状况下，制冷剂流循环通过所述制冷剂入口、所述压缩级、以及所述制冷剂出口；

- 油盘，所述油盘被容纳在所述密封外壳的下部；以及

- 油再循环机构，所述油再循环机构设置成当所述油盘中的油达到或超过预定油位时将盛装在所述油盘中的油引导到所述制冷剂流中。

根据在文献WO 2009/149726中描述的一个实施方式，再循环机构包括旁通管线，该旁通管线包括：入口端口，所述入口端口径向地暴露在所述压缩机的外壳中并且位于与所述预定液位大致对应的高度处；出口端口，所述出口端口暴露在所述制冷剂入口中；以及中间部，所述中间部连接所述再循环管线的入口和出口端口。

在文献WO 2009/149726中描述的压缩机使得在一些操作状况下，可能使得过量的油在制冷剂流中循环。

因此，当制冷系统配置有如文献WO 2009/149726中描述的多个压缩机时，每个压缩机被设计成防止相应油盘中的油位超过预定值，且因此确保其他压缩机中的最小的令人满意的油位。

然而，当旁通管线的入口和出口端口之间的压差是小的时或当旁通管线的入口和出口端口的每侧上的制冷剂的速度差是小的时，这种压缩机的旁通管线的结构和布置不能开始抽吸再循环管线中的过量油。

因此，在上述操作状况下，压缩机之一中的油位可能显著地超过预定油位，而其他压缩机之一中的油位可能因此下降到低于最小令人满意的油位，这可能导致压缩机的运动部件的较差润滑。

本发明旨在解决这些缺点。

发明内容

因此，本发明基础上的技术问题包括提供一种具有简单、成本有效且可靠的结构的制冷剂压缩机。

为此，本发明涉及一种制冷压缩机，所述制冷压缩机包括：

- 密封外壳，所述密封外壳容纳压缩级并且配置有制冷剂入口以及制冷剂出口，所述压缩机构造成使得在使用状况下，制冷剂流循环通过所述制冷剂入口、所述压缩级、以及所述制冷剂出口；

- 油盘，所述油盘被容纳在所述密封外壳的下部；