[发明专利]链传动式马路清扫车的双曲柄式垃圾斗举升机构无效

专利信息
申请号: 201210398822.0 申请日: 2012-10-19
公开(公告)号: CN102900039A 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 庞晓琛;郭红;吴军;曹红卫 申请(专利权)人: 江阴职业技术学院
主分类号: E01H1/04 分类号: E01H1/04
代理公司: 江阴市同盛专利事务所 32210 代理人: 唐纫兰;曾丹
地址: 214432 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 链传动 马路 清扫 曲柄 垃圾 举升机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种链传动式马路清扫车的双曲柄式垃圾斗举升机构,属于环卫设备技术领域。

背景技术

随着社会的进步,城市化进程的加快,城市人口的增多,城市道路在不断扩展延伸,公用设施不断新建,垃圾产出量迅速增加,因此人工清扫道路的方法已经远远不能满足形势的要求。由于路面清扫车可以大大提高环卫水平,减小清洁工的劳动强度,因此路面清扫车得到了长足的发展。

吸扫式清扫车是世界上使用最普遍,品种最多的清扫车。吸扫式清扫车的垃圾收集方式是利用负压收集垃圾;刷式使用圆柱刷、盘刷将垃圾集中到皮带机上,然后送到垃圾箱中,或直接抛入垃圾料斗里。该型清扫车利用四只安装在扫帚前面的喷嘴将路面喷湿,四个盘式扫刷将路面垃圾扫至规定位置,吸尘系统的高压风机产生高速运动的气流,在吸嘴处形成较强的负压,将垃圾吸入料箱,由于料箱空间突然加大,经过吸嘴吸管的气流速度突然降低,经过再次与喷洒水分粘合的尘土、垃圾、密度较大的颗粒在重力作用下沉至料箱底部,树叶、纸张等被钢丝网挡住,再经过料箱隔板使空气进一步进化,最后经风机、排风罩排出。

该种垃圾收集方式的主要问题是:1、震动和噪声较大,影响环境,对操作人员身体有较大损伤。2、能耗较高,对能源要求较高,不利于环保。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足,提供了一种震动和噪声小、能耗低的链传动式马路清扫车的双曲柄式垃圾斗举升机构。

本发明的目的是这样实现的:

一种链传动式马路清扫车的双曲柄式垃圾斗举升机构,所述举升机构包括支撑架、垃圾斗、主动臂、举升油缸和从动臂,所述主动臂和从动臂的一端均与垃圾斗铰接,所述主动臂和从动臂的另一端均与马路清扫车的底盘铰接,所述举升油缸缸尾与所述底盘铰接,所述举升油缸的活塞端与主动臂中部铰接。

本发明一种链传动式马路清扫车的双曲柄式垃圾斗举升机构,其举升油缸设置在底盘的一侧。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明一种链传动式马路清扫车的双曲柄式垃圾斗举升机构,其举升油缸伸长时,推动主动臂向上运动,从而带动垃圾斗和从动臂同时向上运动,由于该机构是双曲柄机构,因此垃圾斗在向上运动的过程中能同时翻转,到达顶端的时候正好翻转完成,最后把垃圾倒入垃圾收集箱,之后只需缩回举升油缸,主动臂就能带动垃圾斗恢复原状。

此种马路清扫机由于采用双曲柄式垃圾斗举升机构,因此震动和噪声较小,不会损伤操作人员身体,同时能耗较低,利于环保。

附图说明

图1为本发明一种链传动式马路清扫车的双曲柄式垃圾斗举升机构的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图中:

盘刷1

底盘2

车身3

支撑架4

垃圾斗5

垃圾收集箱6

主动臂7

举升油缸8

从动臂9

举升机构10。

具体实施方式

参见图1,本发明涉及一种链传动式马路清扫车,它包括盘刷1、底盘2、车身3、垃圾收集箱6和举升机构10,所述举升机构10包括支撑架4、垃圾斗5、主动臂7、举升油缸8和从动臂9,所述底盘2的一侧设置有举升油缸8,所述主动臂7和从动臂9的一端均与垃圾斗5铰接,所述主动臂7和从动臂9的另一端均与底盘2铰接,所述举升油缸8缸尾与底盘2铰接,所述举升油缸8的活塞端与主动臂7中部铰接,所述支撑架4、垃圾斗5、主动臂7和从动臂9组成了双曲柄机构,所述主动臂7和从动臂9为双曲柄机构的两个曲柄。 

本发明一种链传动式马路清扫车的双曲柄式垃圾斗举升机构的工作过程如下:当举升油缸8工作时,推动主动臂7向上运动,主动臂7带动垃圾斗5和从动臂9同时向上运动,由于该机构是双曲柄机构,因此垃圾斗5在向上运动的过程中能同时翻转,到达顶端的时候正好翻转完成,最后把垃圾倒入垃圾收集箱6,之后只需缩回举升油缸8,主动臂7就能带动垃圾斗5恢复原状,支撑架4能加强主动臂7和从动臂9的刚性,保证运动的稳定性。

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