[发明专利]一种车辆制动馈能系统有效

专利信息
申请号: 201210356471.7 申请日: 2012-09-21
公开(公告)号: CN102849045A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 朱彤 申请(专利权)人: 朱彤
主分类号: B60T1/10 分类号: B60T1/10
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 代理人: 覃莉
地址: 100062 北京市东城*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 制动 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆制动馈能系统,包括轴(1)和设置在轴(1)上的车轮(2),其特征在于:所述轴(1)上套有两对相互配合的小棘轮和大棘轮,其中,右大棘轮(4)通过连接杆与刹车连接,左大棘轮(3)和车轮(2)套在左小棘轮(5)上,左小棘轮(5)与左大棘轮(3)的连接处以及右小棘轮(6)与轴(1)的连接处均设有单向机构,右小棘轮(6)的外圆周上通过连接件(7)连接有储能机构(8),储能机构(8)的另一端与左大棘轮(3)的内壁连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆制动馈能系统,其特征在于:所述右小棘轮(6)的右端面上设有止推轴承。

3.根据权利要求2所述的一种车辆制动馈能系统,其特征在于:所述单向机构为单向轴承(9)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆制动馈能系统,其特征在于;所述右大棘轮(4)上设有凹槽,所述轴(1)上设有与该凹槽相配合的凸起。

5.根据权利要求4所述的一种车辆制动馈能系统,其特征在于:所述小棘轮上的棘齿的工作面(9)与棘齿的底端面(10)所成的角为95-125度。

6.根据权利要求1所述的一种车辆制动馈能系统,其特征在于;所述连接件(7)为螺栓或螺钉。

7.根据权利要求1所述的一种车辆制动馈能系统,其特征在于:所述左大棘轮(3)的内壁上均匀设有若干卡槽,所述储能机构(8)的另一端头卡在所述卡槽内。

8.根据权利要求1所述的一种车辆制动馈能系统,其特征在于:所述储能机构(8)为发条(11)或扭簧。

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