[发明专利]一种检测船舶超载的系统无效
| 申请号: | 201210330932.3 | 申请日: | 2012-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN102815380A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
| 发明(设计)人: | 魏海军 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
| 主分类号: | B63B39/12 | 分类号: | B63B39/12;G08B21/18 |
| 代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 徐茂泰 |
| 地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检测 船舶 超载 系统 | ||
1.一种检测船舶超载的系统,其特征在于,包含通过电路依次相连的:
检测单元(1),所述的检测单元(1)包含敏感元件(12),所述的敏感元件(12)测量水位是否到达或淹没船舶载重线;
判断单元(4),所述的判断单元(4)与敏感元件(12)的输出端相连接;
报警单元(5),所述的报警单元(5)的输入端通过数据线与判断单元(4)相连,其输出端将数据传送到外部的监控中心。
2.如权利要求1所述的检测船舶超载的系统,其特征在于,还包含:
信号处理单元(2),所述的信号处理单元(2)的输入端与敏感元件(12)的输出端相连,该信号处理单元(2)对敏感元件(12)所输出的信号进行处理;
存储单元(3),所述的存储单元(3)的输入端与信号处理单元(2)的输出端相连,其将信号处理单元(2)处理过的信号缓存后输出至判断单元(4)。
3.如权利要求2所述的检测船舶超载的系统,其特征在于,所述的信号处理单元(2)为信号放大电路。
4.如权利要求2或3所述的检测船舶超载的系统,其特征在于,所述的存储单元(3)内包含导电计时器,该导电计时器接收到信号后自动计时并将信号输出至判断单元(4)进行判断;若信号中断则导电计时器计时自动停止并重新归零。
5.如权利要求4所述的检测船舶超载的系统,其特征在于,所述的导电计时器的计时时长达到60s后,判断单元(4)判断船舶超载。
6.如权利要求2或3所述的检测船舶超载的系统,其特征在于,所述的敏感元件(12)为一导电的浮子,所述浮子通过电路与外部的电源相连形成闭合回路,浮子接触水时使该闭合回路导通,浮子中产生电流并通过电路输出至信号处理单元(2)。
7.如权利要求6所述的检测船舶超载的系统,其特征在于,所述的检测单元(1)还包含检测腔(11),该检测腔(11)的底部与船舶外部的水相连通,形成连通器;所述的浮子悬吊在检测腔(11)中,其高度与船舶载重线相同,当所述连通器中的水位到达船舶载重线时,浮子与水接触产生电流。
8.如权利要求1所述的检测船舶超载的系统,其特征在于,所述的报警单元(5)通过无线传输的方式将信号输出至外部的监控中心。
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