[发明专利]制动可靠的平板车有效
| 申请号: | 201210329427.7 | 申请日: | 2012-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN102795213A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 朱剑峰 | 申请(专利权)人: | 无锡市百汇机械集团有限公司 |
| 主分类号: | B60T11/04 | 分类号: | B60T11/04 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良;章陆一 |
| 地址: | 214154 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 可靠 平板车 | ||
1.一种制动可靠的平板车,包括底盘总成(22)、后轮总成(23)及前轮总成(25),所述后轮总成(23)通过转动体总成(27)安装在所述底盘总成(22)的后下方,所述前轮总成(25)安装在所述底盘总成(22)的前下方,所述前轮总成(25)包括前轮(11)、前轮轴(6)及牵引柄(1),所述前轮轴(6)安装在两个所述前轮(11)之间,其特征是:两个所述前轮(11)的内侧分别固定有棘轮(5),所述牵引柄(1)铰接在所述前轮轴(6)上,所述牵引柄(1)上铰接有联杆螺栓(2),所述联杆螺栓(2)的另一端铰接在制动梁(4)上,所述制动梁(4)平行于所述前轮轴(6),所述制动梁(4)与所述前轮轴(6)之间布置有两套导柱导管组件(3),所述制动梁(4)的两端分别固定有与相应的所述棘轮(5)相配合的带齿刹车片(10)。
2.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车,其特征是:所述联杆螺栓(2)包括螺杆(13)、接管(14)及活节头(15),所述螺杆(13)及所述活节头(15)分别固定在所述接管(14)的两端。
3.按照权利要求2所述的制动可靠的平板车,其特征是:所述制动梁(4)上固定有两对耳板(7),每对所述耳板(7)之间可转动地连接有销轴(9),所述销轴(9)上开有圆孔(21),所述联杆螺栓(2)的螺杆(13)穿过所述圆孔(21)并且由位于所述圆孔(21)两端的螺母(8)固定。
4.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车,其特征是:所述导柱导管组件(3)包括导柱(16)及导管(18),所述导柱(16)滑动配合在所述导管(18)内。
5.按照权利要求4所述的制动可靠的平板车,其特征是:所述导柱(16)的固定端加工有螺纹(17),所述导柱(16)由螺纹连接在所述螺纹(17)上的螺母连接在所述制动梁(4)上;所述导管(18)的固定端固定有螺栓(19),所述导管(18)由螺纹连接在所述螺栓(19)上的螺母连接在所述前轮轴(6)上。
6.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车,其特征是:所述带齿刹车片(10)包括矩形的弧形板(20),所述弧形板(20)的弧形内侧两端分别设置有轴向延伸的刹车片齿(12)。
7.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车,其特征是:所述底盘总成(22)的上方安装有栏杆(24)。
8.按照权利要求1所述的制动可靠的平板车,其特征是:所述底盘总成(22)的后部设置有尾销组件(26)。
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