[发明专利]一种自动开闭旋转门的装置

说明书

技术领域

[0001] 本发明属于一种自动开闭旋转门的装置，主要应用在小型汽车车门，特别是小型汽车的后车门上，以及应用在家庭居室门等旋转开闭的门上。

背景技术

目前开闭旋转门的方式多是靠人用力推开或者关闭，无论是小型汽车的车门还是家庭旋转居室门，其打开和关闭基本是都是靠人用力推开或者关闭。在打开过程中，通常都需要先将门锁打开，再靠人用力推开门；在关闭过程中，通常需要先靠人用力将门关闭，门锁自动锁定或人为锁定。这样的旋转开闭门，开闭时候都需要开闭门的人具有足够的力量并且要能腾出手，不能自动将门打开或者将门关闭，更不能远距离的进行控制操作。如在小型汽车、出租车上，后门下车的乘客下车后，没有把车门关好离去后，需要司机下车重新关闭车门；在需要给坐在后排位的领导或者贵宾以及不方便的人群开门时，也需要他人下车去开车门；在家庭等环境中，也存在上述类似的不足之处，开闭门时必须要开闭门的人亲自到门跟前，用力将门打开或者关闭，这样做既不方便，又浪费时间。

为了解决上述存在的问题，中国专利号为2010202793039发明说明书中，公布了一种出租车专用开闭后车门装置，这种开闭门的装置，包括控制部分、传动部分和响应部分，控制部分带动传动部分，最后由响应部分接收控制部分的操作，主动打开或关闭后车门，具体是由操作杆带动转动杆再推动过渡杆，使开锁器打开后车门锁，并由固定支撑板打开后车门，关闭门的过程则相反，采用这个技术方案虽然能够解决司机在驾驶位置上主动对后门打开和关闭的操作的技术问题，但结构较复杂，开闭车门的速度不容易控制，且容易损伤车门；另外，在乘客使用手拉车门时，操作手柄也会自动产生摇动，会影响驾驶人员的操作。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构简单、易操控，能远距离控制自动开闭旋转门的装置，不需要人亲自到旋转门跟前，用力将门打开或者关闭。 

为了解决上述技术问题，本发明，一种自动开闭旋转门的装置，包括控制部分、传动部分和响应部分，控制部分带动传动部分，传动部分带动响应部分，其中，响应部分包括推锁杆、门锁开关，软钢丝、推锁杆转轴，推锁杆转轴将推锁杆可旋转的固定在旋转门上，软钢丝的一端与推锁杆的一端连接，软钢丝的另一端与门锁开关连接；传动部分包括前端设置有通孔的开锁器、前端设置有条形通槽的固定支撑板，开锁器和固定支撑板平行设置，且开锁器上还设置有推动推锁杆的前推块和后推块，推锁杆的一端设置在前推块和后推块之间，传动部分还包括有与开锁器以及固定支撑板平行设置的传动齿条，传动齿条的后端具有与开锁器通孔以及固定支撑板条形通槽相互配合的传动齿条孔，传动齿条和开锁器、固定支撑板通过销轴依次穿过传动齿条孔、开锁器通孔、固定支撑板条形通槽连接在一起，销轴能沿着条形通槽滑动；所述的控制部分包括旋转电机、旋转电机的正转控制按钮、旋转电机的反转控制按钮，旋转电机的输出轴上设置有与传动齿条配合的电机齿轮。

采用上述技术方案的自动开闭旋转门的装置，由于传动部分还包括有与开锁器以及固定支撑板平行设置的传动齿条，传动齿条的后端具有与通孔以及条形通槽相互配合的传动齿条孔，传动齿条和开锁器、固定支撑板通过销轴依次穿过传动齿条孔、开锁器通孔、固定支撑板条形通槽连接在一起，销轴能沿着条形通槽滑动；所述的控制部分包括旋转电机、旋转电机的正转控制按钮、旋转电机的反转控制按钮，旋转电机的输出轴上设置有与传动齿条配合的电机齿轮。采用这样结构的装置，在打开门时，就可以通过旋转电机的正转控制按钮控制旋转电机旋转，旋转电机上带有电机齿轮，电机齿轮与传动齿条配合传动，从而带动传动动传动齿条运动，传动齿条推动销轴沿着条形通槽移动，依靠推动杆的前推块推动推动板，带动软钢丝，打开门锁开关，继续往后推，当销轴滑到条形通槽的后端时，则同时推动固定支撑板将门推开；关闭门则反之，只需要通过旋转电机的反转控制按钮控制旋转电机旋转，依靠传动齿条推动固定支撑板将旋转门往回关闭，推动销轴往前沿着条形通槽移动，同时带动开锁器往前运动，依靠推动杆的后推块推动推动板，带动软钢丝，关闭门锁开关，继续往前推，将旋转门关闭并锁住。采用这种结构的装置，控制按钮可以根据需要进行位置安装，结构简单、易操控，能远距离控制自动开闭旋转门的装置，不需要人亲自到旋转门跟前，用力将门打开或者关闭。