[发明专利]一种单侧扩展车

说明书

技术领域

本发明涉及展览车，尤其涉及一种单侧扩展车。

背景技术

目前广告宣传的方式多种多样，其中之一就有流动广告车，而现今的流动广告车已经不局限与在车外展示产品，人们更是可以进入车内进行参观。

现有的车载式车厢由于受到国家相关规范的限制，整体的宽度不能超过2.5米，这就导致了车内的空间有限，车内能够展示的物品就相对较少，也给人进入参观造成不便。上述限制是对于车辆在行驶过程中车厢宽度的限制，但当车辆静止时车厢的宽度则没有限制，因此提供一种可扩展的车厢在车体静止时将车厢宽度加大能够很好的解决上述问题。

发明内容

本发明解决的技术问题是：提供一种扩展车，在车体停放展览的过程中增大车内空间。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种单侧扩展车，包括主厢体和可相对于主厢体进行滑动的扩展厢，所述扩展厢设置在主厢体内部，所述主厢体底部设置有滑槽，所述扩展厢底部设置有扩展滑轨，所述滑槽与所述扩展滑轨相配合，所述主厢体安装有扩展厢的一端地板上铰接有第一活动地板，所述扩展厢靠近主厢体的一侧铰接有第二活动地板，所述第一活动地板与第二活动地板之间相铰接。

进一步的，所述扩展厢一侧设置有车厢门，所述车厢门上端与扩展厢铰接，所述车厢门上安装有主门启闭缸。

进一步的，所述扩展厢外侧底部设置有活动支腿。

优选的，所述活动支腿采用撑脚缸，所述撑脚缸为两个，分别为设置在扩展厢前部的前撑脚缸和设置在扩展厢后部的后撑脚缸。

进一步的，所述主厢体侧面前部设置有控制面板，所述控制面板上方设置有通风窗。

本发明的有益效果为：在停车状态下能够扩大车厢内部空间，采用两活动地板进行铰接设置便于保证扩展后车厢内部底面平整，采用液压缸启闭主门、活动支腿采用撑脚缸节省人力，能够实现前撑脚缸与后撑脚缸的同步运行，保证车体的平衡。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为收拢状态扩展车内部结构示意图。

图2为展开状态扩展车结构示意图。

图3为扩展车内部结构侧视图。

图中：

1、主厢体；2、扩展厢；3、第一活动地板；4、第二活动地板；5、扩展滑轨；6、车厢门；7、主门启闭缸；8、前撑脚缸；9、后撑脚缸；10、控制面板；11、通风窗。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1～3所示，于本实施例中，本发明所述的一种单侧扩展车，包括主厢体1和可相对于主厢体1进行滑动的扩展厢2，所述扩展厢2设置在主厢体1内部，所述主厢体1底部设置有滑槽，所述扩展厢2底部设置有扩展滑轨5，所述滑槽与所述扩展滑轨5相配合，所述主厢体1安装有扩展厢2的一端地板上铰接有第一活动地板3，所述扩展厢2靠近主厢体1的一侧铰接有第二活动地板4，所述第一活动地板3与第二活动地板4之间相铰接。

所述扩展厢2一侧设置有车厢门6，所述车厢门6上端与扩展厢2铰接，所述车厢门6上安装有主门启闭缸7，通过主门启闭缸7可控制车厢门6沿铰接轴转动开启或关闭车厢门6；所述扩展厢5外侧底部设置有活动支腿。

所述活动支腿采用撑脚缸，所述撑脚缸为两个，分别为设置在扩展厢前部的前撑脚缸8和设置在扩展厢2后部的后撑脚缸9，在扩展厢2上设置有两个收容槽，当扩展厢2收缩时，所述前撑脚缸8、后撑脚缸9处于收容槽内，当扩展厢2滑出主厢体1后，前撑脚缸8与后撑脚缸9同步伸出用于支撑扩展厢2。

所述主厢体1侧面前部设置有控制面板10，所述控制面板10上设置有用于控制扩展厢2滑动、主门启闭缸7动作以及撑脚缸动作的所有控制按钮，便于集中控制，所述控制面板上10方设置有通风窗11用于车厢内部通风及散热。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理，在本发明所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。