[发明专利]换热器的扁平换热管及其换热器无效
| 申请号: | 201210253716.3 | 申请日: | 2009-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN102748977A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
| 发明(设计)人: | 魏庆奇;陈启 | 申请(专利权)人: | 天津三电汽车空调有限公司 |
| 主分类号: | F28F1/02 | 分类号: | F28F1/02;F25B39/00 |
| 代理公司: | 天津伊加知识产权代理有限公司 12208 | 代理人: | 王念冬 |
| 地址: | 300385 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 换热器 扁平 热管 及其 | ||
1.一种换热器的扁平换热管,其中:所述扁平换热管(3)内设置容制冷剂流通的通道(30),所述扁平换热管其中:相邻通道之间设置隔板(321、322、……32n);每两个相邻的隔板(321、322)形成一个三角形通道的等腰区部;该相邻隔板之间的第三边是扁平换热管的侧壁,形成三角形通道结构;两个相邻的三角形通道成彼此对称、形成平行四边形的构造配置;或/和,所述扁平换热管的三角形通道的隔板与侧壁之间的三角形通道底角设置为50-55度或55-60度或50<a<60度。
2.如权利要求1所述的扁平换热管,其特征在于:所述三角形通道中相邻隔板之间具有连接弧形成连接弧部位,隔板与扁平换热管的一侧壁之间具有连接弧形成连接弧部位,隔板与扁平换热管的另一侧壁之间具有连接弧形成连接弧部位;或/和,所述扁平换热管的管壁(31)由相互平行的第一侧壁(31a)、第二侧壁(31b)和与第一侧壁(31a)、第二侧壁(31b)的端缘相接第一圆弧侧壁(31c)、与该第一圆弧侧壁(31c)相互对称、与第一侧壁(31a)、第二侧壁(31b)的另一端缘相接的第二圆弧侧壁(31d)组成。
3.如权利要求1或2所述的扁平换热管,其特征在于:所述扁平换热管除最前通道(301)和最末通道(30n)外,各通道的任意横断面均为等腰三角形或等边三角形;各扁平换热管之间相互平行,且相互间隔相同的预设距离;所述扁平换热管的三角形通道借由扁平换热管一体压制成型;所述扁平换热管的两端设有工装缩口(311)。
4.一种具有前述任一扁平换热管的换热器,包括第一集液管(1)、第二集液管(2)和装置在两个集液管之间的多个扁平换热管(3)、以及装置在扁平换热管间的翅带(4),其中:所述翅带(4)为具有波峰区部(41)、平直区段部(43)、波谷区部(42)的波纹构造;所述翅带的平直区段部设置开窗(4311)形成百叶窗区部(431)构造,该百叶窗区部由按预设个数、均布配置在平直区段部上的开窗构成,各开窗构造相同,所述翅带其中:所述开窗设置为迎着空气流动方向开置窗口、形成容空气沿空气流动方向向下倾斜流动的构造;两个相邻开窗的开窗预设间距设为1~2mm;两个相邻百叶窗区部之间的第一间距设置为1~2mm;该开窗角度可以设置为28-36度。
5.一种具有扁平换热管的换热器,包括第一集液管(1)、第二集液管(2)和装置在两个集液管之间的多个扁平换热管(3)、以及装置在扁平换热管间的翅带(4),其中:所述翅带(4)为具有波峰区部(41)、平直区段部(43)、波谷区部(42)的波纹构造;所述翅带的平直区段部设置开窗(4311)形成百叶窗区部(431)构造,该百叶窗区部由按预设个数、均布配置在平直区段部上的开窗构成,各开窗构造相同,所述翅带其中:所述开窗设置均为迎着空气流动方向开置窗口、形成容空气沿空气流动方向向下倾斜流动的构造;该开窗能使空气沿空气流动方向顺着开窗向下倾斜流动;两个相邻开窗的开窗预设间距设为1~2mm;两个相邻百叶窗区部之间的第一间距设置为1~2mm;该开窗角度可以设置为28-36度;
所述扁平换热管(3)内设置容制冷剂流通的通道(30),所述扁平换热管;其中,所述扁平换热管除最前通道(301)和最末通道(30n)外,各通道的任意横断面均为等腰三角形或等边三角形;所述三角形通道的三角边与三角边之间由圆弧连接,即相邻隔板之间具有连接弧,隔板与扁平换热管的一侧壁之间具有连接弧,隔板与扁平换热管的另一侧壁之间具有连接弧。
6.如权利要求5所述的换热器,其特征在于:相邻通道之间设置隔板(321、322、……32n);每两个相邻的隔板(321、322)形成一个三角形通道的等腰区部;该相邻隔板之间的第三边是扁平换热管的侧壁,形成三角形通道结构;两个相邻的三角形通道成彼此对称、形成平行四边形的构造配置;所述扁平换热管的三角形通道的隔板与侧壁之间的三角形通道底角设置为50-55度或55-60度或50<a<60度。
7.如权利要求5或6所述换热器,其特征在于:所述开窗角度设置为28-36度;所述开窗(4311)由开窗板(43111)和该开窗板与该平直区段部基板(4310)之间形成的通风窗口(43112)构成,所述的开窗板与该平直区段部基板之间形成预设的开窗角度,各个开窗板均是沿空气流动方向向下倾斜。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津三电汽车空调有限公司,未经天津三电汽车空调有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210253716.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:备用电源在线装置
- 下一篇:通道式汽车车轮定位仪及其检测方法





