[发明专利]车辆用脚踏垫

权利要求书

1.一种车辆用脚踏垫，所述车辆用脚踏垫具有垫主体和将该垫主体固定于车辆的固定装置，其特征在于，

所述固定装置具有固定于所述车辆的第一固定部件和固定于所述垫主体的第二固定部件，

所述第一固定部件具有上下方向的第一固定部件侧保持部，

所述第二固定部件具有用于插入所述第一固定部件侧保持部的插入接受部，所述第一固定部件侧保持部能够卡定在该插入接受部，

所述第二固定部件具有夹持所述垫主体的上部半体及下部半体，各个半体借助用于插入所述第一固定部件侧保持部的半体连结部互相连结，并且利用在所述半体连结部的外侧设置的外侧连结部互相连结。

2.如权利要求1所述的车辆用脚踏垫，其特征在于，

将所述外侧连结部设置在所述半体连结部的两侧。

3.如权利要求1或2所述的车辆用脚踏垫，其特征在于，

所述垫主体由车辆的加速踏板的位置朝后方延长地配置，所述第二固定部件构成为设置在所述垫主体的后部且设置在加速踏板的后方延长线近旁的位置。

4.如权利要求1或2所述的车辆用脚踏垫，其特征在于，

所述半体连结部和所述外侧连结部相对于所述加速踏板的后方延长线大致正交地配置而成。

5.一种车辆用脚踏垫，所述车辆用脚踏垫具有垫主体和将该垫主体固定于车辆的固定装置，其特征在于，

所述固定装置具有固定于所述车辆的第一固定部件和固定于所述垫主体的第二固定部件，

所述第一固定部件具有上下方向的第一固定部件侧保持部，

所述第二固定部件具有用于插入所述第一固定部件侧保持部的插入接受部，所述第一固定部件侧保持部能够保持在该插入接受部，

所述第二固定部件具有：

夹持所述垫主体的上部半体及下部半体；以及

分别设置于所述上部半体及下部半体的成对的连结筒部，

在所述垫主体设置贯通孔，在该贯通孔内连结所述成对的连结筒部从而连结所述上部半体及下部半体，将所述第一固定部件侧保持部插入于所述成对的连结筒部，

在所述成对的连结筒部的一方的连结筒部的开口边缘处设置延长部，从而构成为，在卡合所述两半体时，所述延长部弯曲。

6.如权利要求5所述的车辆用脚踏垫，其特征在于，

另一方的连结筒部能够插入于设置有所述延长部的一方的连结筒部，在另一方的半体设置弯曲引导部，当所述两半体卡合时，所述延长部沿着所述弯曲引导部弯曲。

7.如权利要求5或6所述的车辆用脚踏垫，其特征在于，

所述延长部具有如下这样的高度：在将所述一方的连结筒部从所述垫主体的一个侧面插入于所述贯通孔的状态下，所述延长部的末端从所述垫主体的另一端面突出。