[发明专利]一种大功率驱动控制一体轮毂电机

说明书

技术领域

本发明涉及一种大功率驱动控制一体轮毂电机。

背景技术

现有的轮毂电机是将控制器和电机分开，连接线需要从轴穿出，连接点多，防水性差，相线电流损耗大，效率低。

发明内容

本发明提供一种防水性能好，相线电流损耗小的大功率驱动控制一体轮毂电机。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种大功率驱动控制一体轮毂电机，所述电机包括主轴、套装在所述主轴上的驱动机构、套装在所述驱动机构外部的定子机构、套装在所述定子机构外部的轮毂。

本发明的有益效果是：本发明的大功率驱动控制轮毂一体电机不仅连接点少，防水性好，而且相线电流损耗小，效率高。

在上述技术方案的基础上，本发明还可做如下改进。

进一步的，所述电机还包括散热端盖、端盖及轴承，所述散热端盖通过所述端盖与所述轴承相连接；所述端盖及轴承套装在所述驱动结构上，且所述端盖通过所述轴承与所述定子机构相连接；所述散热端盖上设有一孔，所述散热端盖通过所述孔穿过所述主轴的一端，且与所述主轴相连接。

进一步的，所述散热端盖未与所述端盖连接的的一面上设有凸起的翼片。进一步的，所述驱动机构包括金属固定支架座，所述金属固定支架座与所述定子机构之间设有绝缘膜，所述金属固定支架座与所述绝缘膜连接的一面上设置有3个凸出的圆柱。

进一步的，所述定子机构包括定子散热支架座及定子，所述定子散热支架座与所述绝缘膜相连接的一面上设有3个孔，所述3个孔与所述金属固定支架座上3个凸出的圆柱位置相适应的，所述3个孔套在所述3个凸出的圆柱外部。

进一步的，所述轮毂包括外毂、磁轭及永磁体，所述磁轭设置在外毂内部，所述磁轭的内壁上设置有永磁体，所述永磁体套装在所述定子上。

附图说明

图1为本发明大功率驱动控制一体轮毂电机的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、散热端盖，1-1、翼片，2、端盖，3、轴承，4、主轴，5、驱动机构，5-1、金属固定支架座，5-1-1、圆柱，6、定子散热支架座，7、定子，8、轮毂，8-1、外毂，8-2、磁轭，8-3、永磁体。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

一种大功率驱动控制一体轮毂电机，如图1所示，包括主轴4、套装在所述主轴4上的驱动控制机构5、套装在所述驱动控制机构5外部的定子机构、套装在所述定子机构外部的轮毂8。

所述电机还包括散热端盖1、端盖2及轴承3，所述散热端盖1通过所述端盖2与所述轴承3相连接；所述端盖2及轴承3套装在所述驱动结构5上，且所述端盖2通过所述轴承3与所述定子机构相连接；所述散热端盖1上设有一孔，所述散热端盖1通过其所述孔穿过所述主轴4的一端，且与所述主轴4相连接。

所述散热端盖1未与所述端盖2连接的的一面上设有凸起的翼片1-1。

所述驱动控制机构包括金属固定支架座5-1，所述金属固定支架座5-1与所述定子机构之间设有绝缘膜，所述金属固定支架座5-1与所述绝缘膜连接的一面上设置有3个凸出的圆柱5-1-1。

所述定子机构包括定子散热支架座6及定子7，所述定子散热支架座6与所述绝缘膜相连接的一面上设有3个孔，所述3个孔与所述金属固定支架座上3个凸出的圆柱5-1-1位置相适应的，所述3个孔套在所述3个凸出的圆柱5-1-1外部。

所述轮毂8包括外毂8-1、磁轭8-2及永磁体8-3，所述磁轭8-2设置在外毂8-1内部，所述磁轭8-2的内壁上设置有永磁体8-3，所述永磁体8-3套装在所述定子7上。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。