[发明专利]卷帘系统

权利要求书

1.一种用于机动车辆(10)的卷帘系统(20)，尤其是用于在机动车辆(10)的后窗(12)遮阳，具有：

柔性织物片材(24)，所述柔性织物片材(24)能够在拉出方向上在收起状态和工作状态之间移动；

拉出构件(40)，所述拉出构件(40)设置于织物片材的远端部处；以及

两个导轨(30)，在工作状态时位于织物片材(24)的两侧，并且至少部分不相互平行地延伸；

其中，

拉出构件(40)包括位于其端部处的彼此相对的两个滑动区段(45)，其中每个都与导轨(30)接合；

拉出构件(40)具有覆盖面(46a、46b)，在收起状态下朝着拉出方向并且用于覆盖织物片材(24)的出口缝隙(16a)；并且

拉出构件(40)被构造成具有可变长度，为此，其包含与织物片材(24)的远端部结合的主部段(42)以及能够通过引导件在垂直于拉出方向的方向上相对主部段移动的两个端部部段(44)，因而覆盖面(46a、46b)包括位于主部段(42)的主区段(46a)以及位于端部部段(44)上的侧区段(46b)；

其特征在于，

当拉出构件(40)的长度减小时，覆盖面(46a、46b)的侧区段(46b)进入由主部段(42)包围的接收凹穴(42a)内。

2.如权利要求1所述的卷帘系统(20)，

其特征在于，

在接收凹穴(42a)的区域中，主部段(42)的截面包围接收凹穴(42a)。

3.如权利要求1或2所述的卷帘系统(20)，

其特征在于，

用于引导端部部段相对于主部段的引导件(44c、44e、42c)以如下方式与侧区段(46b)分开，即当覆盖面(46a、46b)的侧区段(46b)插入到接收凹穴(42a)内时，其与主部段(42)不发生实体接触。

4.如权利要求3所述的卷帘系统(20)，

其特征在于，

所述引导件(44c、44e、42c)在侧区段处具有引导表面(44e)，其与覆盖面(46a、46b)的侧区段(46b)朝向相同的方向，并且以如下方式限制侧区段的自由移动，即防止侧区段与主部段(42)发生实体接触。

5.如权利要求1-4之一所述的卷帘系统(20)，

其特征在于，

主部段(42)具有从中间朝向侧面成锥形的形状。

6.如上述任一项权利要求所述的卷帘系统(20)，

其特征在于，

具有出口缝隙(16a)的覆盖板(16)，织物片材(24)在从收起状态转为工作状态时通过该出口缝隙(16a)被拉出，因此，该出口缝隙(16a)具有的长度比主部段(42)的长度更大，并且因而优选在端部部段(44)伸展开时，拉出构件(40)能够通过其覆盖面(46a、46b)完全或者几乎完全覆盖出口缝隙(16a)。

7.如上述任一项权利要求所述的卷帘系统(20)，

其特征在于，

卷帘系统(20)包括卷轴(22)，优选地位于覆盖板下方，在处于收起状态时，织物片材(24)至少很大程度上卷绕于卷轴(22)上。

8.如上述任一项权利要求所述的卷帘系统(20)，

其特征在于，

拉出构件(40)和出口缝隙(16a)以如下方式相互匹配，即拉出构件(40)无法穿过出口缝隙(16a)。

9.一种具有卷帘系统(20)的车辆(10)，尤其是用于在机动车辆(20)的后窗(12)提供遮阳的遮阳卷帘系统(20)，

其特征在于，

卷帘系统(20)根据上述任一项权利要求来构造。