[发明专利]闭式液压系统以及起重机

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体涉及一种闭式液压系统以及设置该闭式液压系统的起重机。

背景技术

履带起重机是一种采用履带行走底盘的桁架式臂架结构起重机。液压系统是履带起重机内的重要的组成部分。

随着履带起重机向超大吨位方向发展，工况需求越发复杂，执行动作成倍增加，用户对履带起重机内液压系统运行的安全性、可靠性要求更高。

现有技术至少存在以下技术问题：

现有技术中履带起重机主要采用开式液压系统，开式液压系统中平衡阀、多路阀以及马达等液压元件的匹配是难点，由于开式液压系统中马达需要依靠平衡阀来平衡重物，而平衡阀的开启压力是从主阀下降油路经过多个阻尼取得，阻尼比太小则平衡阀开启量太小，速度慢且发热量大，阻尼比太大则易引起卷扬抖动，上述缺陷会使液压系统出现失速下滑、速度慢、效率低下、卷扬不同步等现象，尤其是起升下落时液压系统的能量损失比较严重，致使系统发热量较大，最终导致现有的起重机内的液压系统存在作业效率低下且可控性较差的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提出一种闭式液压系统以及设置该闭式液压系统的起重机，解决了现有技术存在作业效率低下且可控性较差的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的闭式液压系统，包括至少两个发动机、至少两个闭式液压泵以及至少两个执行机构，所述执行机构为液压马达或油缸，其中：

每个所述发动机的动力输出轴均与至少一个所述闭式液压泵的动力输入轴相连接并能带动与其连接的所述闭式液压泵的动力输入轴转动；

每个所述闭式液压泵的液压油出口均与至少一个所述执行机构的液压油入口相连通，且所述执行机构的液压油出口同与所述执行机构的液压油入口相连通的所述闭式液压泵的液压油入口相连通。

优选地，所述发动机包括第一发动机、第二发动机以及第三发动机，所述闭式液压泵包括第一闭式液压泵、第二闭式液压泵以及第三闭式液压泵，所述执行机构包括第一执行机构、第二执行机构以及第三执行机构，其中：

所述第一发动机的动力输出轴与所述第一闭式液压泵的动力输入轴相连接并能带动所述第一闭式液压泵的动力输入轴转动；

所述第二发动机的动力输出轴与所述第二闭式液压泵的动力输入轴相连接并能带动所述第二闭式液压泵的动力输入轴转动；

所述第三发动机的动力输出轴与所述第三闭式液压泵的动力输入轴相连接并能带动所述第三闭式液压泵的动力输入轴转动；

所述第一闭式液压泵的液压油出口与所述第一执行机构的液压油入口相连通，且所述第一闭式液压泵的液压油入口与所述第一执行机构的液压油出口相连通；

所述第二闭式液压泵的液压油出口与所述第二执行机构的液压油入口相连通，且所述第二闭式液压泵的液压油入口与所述第二执行机构的液压油出口相连通；

所述第三闭式液压泵的液压油出口与所述第三执行机构的液压油入口相连通，且所述第三闭式液压泵的液压油入口与所述第三执行机构的液压油出口相连通。

优选地，该闭式液压系统还包括第一分动箱、第二分动箱以及第三分动箱，其中：

所述第一分动箱、第二分动箱以及第三分动箱各自均包括动力输入轴以及至少两个动力输出轴；

至少两个所述第一闭式液压泵构成一个第一下级泵组，至少两个所述第一下级泵组构成一个第一上级泵组；

至少两个所述第二闭式液压泵构成一个第二下级泵组，至少两个所述第二下级泵组构成一个第二上级泵组；

至少两个所述第三闭式液压泵构成一个第三下级泵组，至少两个所述第三下级泵组构成一个第三上级泵组；

所述第一发动机的动力输出轴与所述第一分动箱的动力输入轴相连接，所述第一分动箱的每个动力输出轴均与所述第一上级泵组内的一个所述第一下级泵组内的所述第一闭式液压泵的动力输入轴相连接；

所述第二发动机的动力输出轴与所述第二分动箱的动力输入轴相连接，所述第二分动箱的每个动力输出轴均与所述第二上级泵组内的一个所述第二下级泵组内的所述第二闭式液压泵的动力输入轴相连接；

所述第三发动机的动力输出轴与所述第三分动箱的动力输入轴相连接，所述第三分动箱的每个动力输出轴均与所述第三上级泵组内的一个所述第三下级泵组内的所述第三闭式液压泵的动力输入轴相连接。

优选地，所述闭式液压泵的液压油出口与所述执行机构的液压油入口之间以及所述执行机构的液压油出口与所述闭式液压泵的液压油入口之间均通过可拆卸的管道（管道也称为管路）相连通。