[发明专利]机动车上的座椅减震装置

权利要求书

1.一种机动车上的座椅减震装置，其特征在于，包括：

安装于所述机动车的驾驶室内的座椅的底部与所述机动车的驾驶室的底板之间的可控阻尼装置；

安装于所述座椅的底部的倾角传感器，用于将所述座椅的倾斜角度以及倾斜方向转化成电信号；

控制器，分别与所述阻尼装置和倾角传感器电连接，用于接收所述倾角传感器的电信号，并根据所述座椅的倾斜角度和倾斜方向，控制所述可控阻尼装置的刚度，以减小所述座椅的倾斜幅度。

2.根据权利要求1所述的机动车上的座椅减震装置，其特征在于，所述可控阻尼装置为机械弹簧式电磁阻尼器。

3.根据权利要求2所述的机动车上的座椅减震装置，其特征在于，所述机械弹簧式电磁阻尼器包括多个弹簧，所述多个弹簧的各自一端分别固定于所述座椅的底部的不同区域内，所述多个弹簧的各自另一端分别固定于所述机动车的驾驶室的底板上，所述多个弹簧内分别设置有磁芯，所述多个弹簧均与所述控制器电连接，所述控制器为所述多个弹簧供电并根据所述倾角传感器的电信号，通过控制所述多个弹簧的电流强度控制所述多个弹簧的刚度。

4.根据权利要求3所述的机动车上的座椅减震装置，其特征在于，所述机械弹簧式电磁阻尼器包括两个弹簧，所述座椅的底部由第一中轴线分为面积相等的第一区域与第二区域，所述两个弹簧的各自一端分别固定于所述第一区域内、所述第二区域内，所述两个弹簧的另一端分别固定于所述机动车的驾驶室的底板上，所述两个弹簧的内部分别设置有磁芯，所述两个弹簧分别与所述控制器电连接，所述控制器根据所述电信号，分别通过控制所述两个弹簧的电流强度来控制所述两个弹簧的刚度。

5.根据权利要求3所述的机动车上的座椅减震装置，其特征在于，所述机械弹簧式电磁阻尼器包括四个弹簧，所述座椅的底部由第一中轴线以及与所述第一中轴线垂直的第二中轴线分为面积相等的四个区域，所述四个弹簧的各自一端分别固定于所述四个区域中，所述四个弹簧的内部分别设置有磁芯，所 述四个弹簧分别与所述控制器电连接，所述控制器根据所述电信号，分别通过控制所述四个弹簧的电流强度来控制所述四个弹簧的刚度。

6.根据权利要求5所述的机动车上的座椅减震装置，其特征在于，所述倾角传感器为双轴倾角传感器，所述四个弹簧的各自一端均匀分布于一个以所述座椅的底部的中心为圆心的圆的圆周上。

7.根据权利要求6所述的机动车上的座椅减震装置，其特征在于，所述双轴倾角传感器的x轴测量杆与y轴测量杆将所述座椅的底部划分为四个象限，所述四个弹簧的各自一端分别固定于所述四个象限中。

8.根据权利要求6所述的机动车上的座椅减震装置，其特征在于，所述四个弹簧中的两个弹簧的各自一端分别分布于所述双轴倾角传感器的x轴测量杆的所在直线上，所述四个弹簧中的另外两个弹簧的各自一端分别分布于所述双轴倾角传感器的y轴测量杆的所在直线上。

9.根据权利要求1所述的机动车上的座椅减震装置，其特征在于，所述可控阻尼装置为液压式阻尼器。