[发明专利]通过公用流体填充口填充多个车辆流体回路的系统和方法

权利要求书

1.一种车辆，具有多个独立的流体回路，这些流体回路被配置为通过第一填充口填充，该车辆包括：

布置在车辆中的第一流体回路，该第一流体回路具有第一填充口；

布置在车辆中的第二流体回路；

导管，限定在第一流体回路和第二流体回路之间的流体通道，该导管包括阀；

其中在阀打开时第一和第二流体回路经由该通道流体联接，而当阀关闭时第一和第二流体回路被流体分隔开；以及

其中第一和第二流体回路被配置为使得在阀打开时经由所述第一填充口提供的流体进入第一和第二流体回路两者。

2.如权利要求1所述的车辆，其中第一和第二流体回路中的每一个包括相应的流体存储器，热交换器，和热部件。

3.如权利要求1所述的车辆，其中所述阀包括配置为由用户按压的活塞。

4.如权利要求3所述的车辆，其中所述阀被配置为使得活塞的按下导致所述阀被关闭。

5.如权利要求3所述的车辆，其中所述阀被配置为使得活塞的按下导致所述活塞的一部分阻塞通过流体通道的流体流动。

6.如权利要求3所述的车辆，其中阀包括保持卡子，其阻止所述活塞移动离开按下状态。

7.如权利要求1所述的车辆，其中所述第二流体回路包括第二填充口。

8.如权利要求1所述的车辆，其中所述第一或第二流体回路中的至少一个被配置为冷却内燃机的发动机缸体。

9.如权利要求1所述的车辆，其中所述第一或第二流体回路中的至少一个被配置为冷却可再充能能量存储系统。

10.一种用于通过单个流体填充口填充多个独立的机动车流体回路的方法，该方法包括：

在机动车中提供第一流体回路，该第一流体回路具有第一流体填充口，该第一流体填充口可以用作所述单个流体填充口；

在所述机动车中提供第二流体回路，其与所述第一流体回路流体连通；

提供与所述第一和第二流体回路流体连通的阀，该阀被配置为在打开时流体地联接所述第一和第二流体回路，并且在关闭时将所述第一和第二流体回路流体地分隔开；

经由所述第一流体填充口利用流体填充所述第一和第二流体回路；以及

关闭所述阀，以选择性地将所述第一流体回路从所述第二流体回路分隔开。