[发明专利]用于开启和关闭施工机械发动机罩的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于开启和关闭施工机械发动机罩的装置。更具体地，本发明涉及一种用于开启和关闭施工机械发动机罩的装置，其可开启发动机罩，所述发动机罩安装在小型挖掘机等的发动机室上，通过气压弹簧被开启和关闭，以便操作者在检查和修理发动机室中的各种部件(例如，发动机和液压泵)的过程中，使得操作者根据工作性质所希望的角度开启发动机罩，以检查发动机室中的部件。

背景技术

通常，在诸如挖掘机的施工机械中，发动机罩安装在发动机室上，通过气压弹簧开启和关闭，以便操作者可检查、修理和更换容纳在发动机室中的部件，如，发动机、液压泵、以及各种控制阀。在此情况下，发动机罩借助于锁定杆保持开启状态，锁定杆具有被发动机罩和机罩框架支撑的两个端部，因此操作者可检查发动机室中的液压泵等部件。

随着近期根据使用者对中等挖掘机模式的要求，匹配诸如小型挖掘机的施工机械的组合功能的趋势，机械的总高度变高。在此情况下，如果为了修理安装在小型挖掘机中的发动机室中的部件，根据气压弹簧的驱动开启发动机罩，则发动机罩根据气压弹簧的冲程而不是操作者的意图以最大角度自动开启。由此，为了关闭发动机罩，对于普通体形的操作者，抓住以最大角度开启的发动机罩的手柄是不容易的。即，在发动机罩以最大角度开启状态下，在操作者完成特定的修理工作之后，操作者很难关闭小型挖掘机的发动机罩。

小型挖掘机的结构使操作者不能从地面爬上挖掘机，因此为了关闭以最大角度开启的发动机罩，需要操作者使上部回转结构相对于下部驱动结构旋转90度，然后爬上行进装置的轨道，为操作者造成不便。

发明内容

技术问题

因此，本发明旨在解决现有技术中出现的上述问题，并且本发明的一个目的是提供一种用于开启和关闭施工机械发动机罩的装置，其可根据检查容纳在小型挖掘机发动机室中的诸如液压泵的各种部件的工作的性质，在多个阶段调整发动机罩的开启角，从而能够使操作者以稳定的姿势检查发动机等部件，而无需爬上机械来关闭以最大角度开启的发动机罩。

技术方案

根据本发明的方面，一种用于开启和关闭施工机械发动机罩的装置，其中，

发动机室安装在上部回转结构上，并且发动机罩安装在机罩框架上，机罩框架形成有待通过气压弹簧开启和关闭的发动机室，

所述装置包括：框架，其具有固定到上部回转结构的一侧以及固定到机罩框架的另一侧；

导轨，其固定到框架的一侧表面，并具有沿长度方向形成的导引槽和多个支座部分，所述多个支座部分形成切口，以相对于导引槽在下方连通并保持开启角，所述开启角设定为在气压弹簧的驱动过程中在多个阶段开启发动机罩；

以及锁定杆，其具有沿导轨以滑动方式形成的自由端以及以旋转方式固定到发动机罩的固定端。

在导轨上形成的支座部分可包括第一支座部分和第二支座部分，

通过气压弹簧的驱动沿导引槽滑动的锁定杆的自由端坐在第一支座部分上，以将发动机罩保持在第一设定开启角处，第二支座部分朝第一支座部分形成在导轨上，

并且通过气压弹簧的驱动沿导引槽滑动的锁定杆的自由端坐在第二支座部分上，以将发动机罩保持在第二设定开启角处。

当锁定杆的自由端坐在第一支座部分上时，发动机罩的第一设定开启角可保持45度的角，并且当锁定杆的自由端坐在第二支座部分上时，发动机罩的第二设定开启角可保持60度的角。

根据本发明的方面的用于开启和关闭发动机罩的装置可进一步包括：第一支座部分和第二支座部分的开口，所述开口在从导引槽的起始端退出的一侧上，当发动机罩关闭时，锁定杆的自由端定位在导引槽的起始端中；以及突出部，所述突出部形成为分别从导引槽的滑动表面的边界部分突伸出。

在导轨上形成的导引槽可包括：

第一滑动表面，其从导引槽的起始端持续到第一支座部分，当发动机罩关闭时，锁定杆的自由端定位在导引槽的起始端中；

第二滑动表面，其形成在第一支座部分与第二支座部分的开口之间，具有比第一滑动表面的高度相对高的高度；

以及第三滑动表面，其形成在导引槽的末端与第二支座部分的开口之间，具有比第二滑动表面的高度相对高的高度，当发动机罩以设定的最大角开启时，锁定杆的自由端定位在导引槽的末端中。

设置设定孔，所述设定孔形成切口，以相对于导引槽在上方连通，并确保在其中导辊可容易地连接到锁定杆的自由端的空间，其中导辊使锁定杆的自由端沿导引槽平滑滑动。

有益效果

如以上根据本发明的方面配置的用于开启和关闭施工机械发动机罩的装置具有以下优点。