[发明专利]车辆用驱动装置

权利要求书

1.一种车辆用驱动装置，具备：

发动机；

流体式动力传递装置；

离合器，其被设置于该流体式动力传递装置中的输入侧部件与输出侧部件之间；

扭转振动降低装置，其在所述发动机与流体式动力传递装置之间的动力传递路径上与该流体式动力传递装置直列地设置，

所述车辆用驱动装置的特征在于，

所述离合器被滑动卡合的情况下的、从所述输入侧部件的转速减去所述输出侧部件的转速所得到的差转速的最小值被设为零以上，并且，所述扭转振动降低装置中的、从输入侧惯性体的转速减去所述输出侧部件的转速所得到的差转速的最小值被设为小于零。

2.如权利要求1所述的车辆用驱动装置，其中，

从所述输入侧部件的转速减去所述输出侧部件的转速所得到的差转速的目标值被设为，小于所述扭转振动降低装置中的输入侧惯性体的振动、且大于被输入到所述离合器中的振动的值。

3.如权利要求1或2所述的车辆用驱动装置，其中，

所述输入侧部件与输出侧部件之间的差转被设为，每秒1/2转以下。

4.如权利要求1至3中的任意一项所述的车辆用驱动装置，其中，

所述扭转振动降低装置的扭转刚性除以从所述发动机起至离合器为止的动力传递路径中的整体惯性质量所得到的值被设为小于5000。