[发明专利]带式无级变速器

权利要求书

1.一种带式无级变速器，具备：驱动带轮、从动带轮、和卷绕于各个带轮的槽上的环状的带，所述驱动带轮和所述从动带轮分别具有：固定滑轮，其与旋转轴一体化；可动滑轮，其与所述固定滑轮对置配置并且能够在所述旋转轴的轴线方向上进行前后移动；油压室，其被配置在所述可动滑轮的背面侧，并供给用于使所述可动滑轮在所述轴线方向上进行前后移动的油压，所述带式无级变速器输出如下的动力，即，通过使各个所述带轮的所述带的卷绕半径连续地发生变化以使变速比连续地发生变化，从而被实施了变速的动力，

所述带式无级变速器的特征在于，具备：

输出齿轮，其以能够相对于所述从动带轮的旋转轴进行相对旋转的方式而被设置在所述从动带轮的旋转轴上，并输出所述被实施了变速的动力；

活塞，其以能够与所述可动滑轮一体旋转并且能够在所述旋转轴的轴线方向上进行前后移动的方式，而被设置在所述从动带轮的可动滑轮与所述输出齿轮之间，并且通过朝向所述可动滑轮进行移动从而使所述从动带轮的油压室的油压上升；

扭矩传感装置，其被设置在所述活塞与所述输出齿轮之间，且在通过所述从动带轮而传递的动力增大的情况下进行动作，以使所述活塞朝向所述可动滑轮进行移动。

2.如权利要求1所述的带式无级变速器，其特征在于，

所述扭矩传感装置具有与所述活塞一体化的第一凸轮、和能够与所述第一凸轮进行相对旋转并且与所述输出齿轮一体化的第二凸轮。

3.如权利要求2所述的带式无级变速器，其特征在于，

所述第一凸轮与所述第二凸轮分别具有相互对置的凸轮面，

在所述第一凸轮的凸轮面上形成有具有倾斜的倾斜面的凸部，而具有与所述第一凸轮的凸部的倾斜面对置的倾斜面的另一个凸部被形成于所述第二凸轮的凸轮面上。

4.如权利要求1至3中的任意一项所述的带式无级变速器，其特征在于，

所述带式无级变速器被构成为，在使所述变速比固定的情况下，通过对用于向各个所述油压室供给油压的控制阀以及用于从各个所述油压室排出油压的控制阀进行闭阀控制，从而所述从动带轮以及所述驱动带轮的各个油压室的油压被封闭。