[发明专利]玻璃体

权利要求书

1.一种用于风挡材料的新型复合物，其包括新型抗撕裂塑料内层(如权利要求2)和分别位于两侧的一个玻璃基板(如权利要求3)，其根据本发明中标题为“具体实施方式”部分所描述的过程来制备。

2.一种制备如权利要求1所述的新型抗撕裂塑料内层的方法，在层压以前，直接在现有标准的风挡的抗撕裂塑料内层上涂覆有机光致变色分子，例如噁嗪和萘并吡喃，以得到具有新型光致变色特性的防紫外线辐射和太阳眩光的风挡材料，如本发明中标题为“具体实施方式”部分所描述的那样。

3.如权利要求1所述的玻璃基板的复合物，其包含氧化硅(来源于砂的SiO₂)、氧化钠(来源于苏打灰或者Na₂CO₃的Na₂O)、氧化钙(来源于石灰石或者CaCO₃的CaO)、氧化钾(来源于碳酸钾的K₂O)、氧化镁(MgO)和氧化铝(来源于长石的Al₂O₃)，并根据本发明中标题为“具体实施方式”部分所描述的过程来制备。

4.通过改性权利要求3所述的玻璃基板来制备新型风挡材料的另一种方法，通过直接在玻璃基板上嵌入微晶卤化银(通常是氯化银)，来得到防紫外线辐射和太阳眩光的玻璃光致变色风挡。

5.根据权利要求1或4所制备的新型玻璃风挡，其具有如权利要求1所述的新型抗撕裂塑料内层，其作用类似于转换眼镜镜片，而用于保护穿戴着例如摩托车头盔和飞行头盔等配件的人、居住在具有较大玻璃窗的民用或商用设施的人以及驾驶例如飞机、轮船、小艇、帆船、蒸汽船、游艇、喷气机和汽车等交通工具的人免于遭受有害的并使人分心的紫外线辐射和太阳眩光。

6.一种根据权利要求1或4所制备的新型玻璃风挡在阳光存在的条件下暂时性的变暗特性，以抵抗太阳眩光并防止在民用或商用设施中或者在交通工具内积累过多热量的方法。

7.一种根据权利要求1或4所制备的新型玻璃风挡在阳光存在的条件下暂时性的变暗特性，以抵抗太阳眩光并防止在具有前风挡和后风挡以及侧部玻璃窗的汽车内积累过多热量的方法。

8.一种根据权利要求1或4所制备的新型玻璃风挡在阳光存在的条件下暂时性的变暗特性，以抵抗太阳眩光并防止在具有前风挡和多个侧面玻璃窗的飞机和喷气机内积累过多热量的方法。

9.一种根据权利要求1或4所制备的新型玻璃风挡在阳光存在的条件下暂时性的变暗特性，以抵抗太阳眩光并防止在具有前风挡和后风挡以及侧部玻璃窗的轮船、小艇、帆船、蒸汽船和游艇内积累过多热量的方法。

10.一种根据权利要求1或4所制备的新型玻璃风挡在阳光存在的条件下暂时性的变暗特性，以抵抗太阳眩光并防止在摩托车头盔和飞行头盔内积累过多热量的方法。

11.一种通过使用用于民用或商用设施、交通工具(飞机、轮船、小艇、帆船、蒸汽船、游艇、喷气机和汽车)的风挡以及摩托车头盔和飞行头盔的视线面板的根据权利要求1或4所制备的新型玻璃风挡材料，来降低紫外线辐射的照射，以降低皮肤癌和阳光中毒的风险的方法。

12.一种具有权利要求13所述的尺寸的可移动的或者可拆卸的悬挂单元，其设置于任何交通工具(飞机、轮船、小艇、帆船、蒸汽船、游艇、喷气机和汽车)的驾驶员和/或前排乘客的前面而与由根据权利要求1或4所制备的新型玻璃风挡制成的风挡分开(替代现有的不透明的非玻璃的可拆卸单元)。

13.新型玻璃风挡的所有改进型的尺寸可被调整，并专用于交通工具(飞机、轮船、小艇、帆船、蒸汽船、游艇、喷气机和汽车)以覆盖部分风挡或者整个风挡，整个风挡具有大约2160平方英寸(大约60英寸×36英寸)的面积，可移动单元具有大约152平方英寸(大约19英寸×8英寸)的面积，并且可附接单元具有大约621平方英寸(大约27英寸×23英寸)的面积。

14.一种具有权利要求13所述的尺寸的可附接单元，其由根据权利要求1或4所制备的新型玻璃风挡制成，其能够附接在任何交通工具(飞机、轮船、小艇、帆船、蒸汽船、游艇、喷气机和汽车)的前风挡的一部分或整个区域的内部、民用或商用设施的窗户的内部或者外部、以及摩托车头盔和飞行头盔的视线面板的外部，以免于遭受紫外线辐射和太阳眩光。