[发明专利]用于从柴油发动机的排气中去除氮氧化物的催化剂

权利要求书

1.一种用于从柴油发动机的排气中去除氮氧化物的催化剂，由一个长度为L的载体以及一个由一个或多个材料区域构成的催化活性涂层组成，该材料区域包括：

a)一种催化活性混合氧化物，该催化活性混合氧化物由氧化铈，氧化锆，稀土倍半氧化物以及氧化铌和任选的氧化钨组成的催化活性混合氧化物；以及

b)至少一种选自下组的化合物，该组由以下各项组成：氧化钡、氢氧化钡、碳酸钡、氧化锶、氢氧化锶、碳酸锶、氧化镨、氧化镧、氧化镁、镁/铝混合氧化物、碱金属氧化物、碱金属氢氧化物、碱金属碳酸盐及其混合物.。

2.如权利要求1所述的催化剂，其特征在于，基于其总量，该催化活性混合氧化物具有以下组成：

CeO₂:   按重量计15%-50%

Nb₂O₅:. 按重量计3%-25%.

RE₂O₃:  按重量计3%-10%

ZrO₂:   余量。

3.如权利要求1所述的催化剂，其特征在于，基于其总量，该催化活性混合氧化物具有以下组成：

CeO₂:   按重量计15%-50%

Nb₂O₅:. 按重量计3%-25%.

RE₂O₃:  按重量计3%-10%

WO₃:    按重量计3%-20%

ZrO₂:   余量。

4.如权利要求1至3中一项或多项所述的催化剂，其特征在于该催化活性涂层包括用作选自下组的化合物的一种载体氧化物的氧化铈和/或铈/锆混合氧化物，该组由以下各项组成：氧化钡、氢氧化钡、碳酸钡、氧化锶、氢氧化锶、碳酸锶、氧化镨、氧化镧、氧化镁、镁/铝混合氧化物、碱金属氧化物、碱金属氢氧化物、碱金属碳酸盐及其混合物。

5.如上述权利要求中任一项所述的催化剂，其特征在于该催化活性涂层包括选自下组的一种或多种贵金属，该组由以下项组成：铂、钯、铑、铱、钌、金、银及其混合物和/或合金。

6.如权利要求1至4中任一项所述的催化剂，其特征在于该催化活性涂层由两个材料区域组成，第一材料区域包括由氧化铈、氧化锆、稀土倍半氧化物以及氧化铌和任选的氧化钨组成的该催化活性混合氧化物，而选自下组的化合物存在于第二材料区域中，该组由以下各项组成：氧化钡、氢氧化钡、碳酸钡、氧化锶、氢氧化锶、碳酸锶、氧化镨、氧化镧、氧化镁、镁/铝混合氧化物、碱金属氧化物、碱金属氢氧化物、碱金属碳酸盐及其混合物。

7.如权利要求5所述的催化剂，其特征在于该催化活性涂层由两个材料区域组成，第一材料区域包括由氧化铈、氧化锆、稀土倍半氧化物以及氧化铌和任选的氧化钨组成的该催化活性混合氧化物，而选自下组的贵金属存在于第二材料区域中，该组由以下项组成：铂、钯、铑、铱、钌、金、银及其混合物和/或合金。

8.如权利要求6或7所述的催化剂，其特征在于已将该第二材料区域直接施加于该载体并且完全覆盖在其总长度L上，而已将该第一材料区域直接施加于该第二材料区域并且完全覆盖在该总长度L上。

9.如权利要求6或7所述的催化剂，其特征在于在该排气的流动方向上将这两个材料区域顺序地安排在该载体上，从该载体的第一端计算，该第二材料区域覆盖该载体的长度L的10%至70%，而从该载体的第二端计算，该第一材料区域覆盖该载体的长度L的30%至90%。

10.如权利要求6或7所述的催化剂，其特征在于在该排气的流动方向上将这两个材料区域顺序地安排在该载体上，从该载体的第一端计算，该第一材料区域覆盖该载体的长度L的10%至70%，而从该载体的第二端计算，该第二材料区域覆盖该载体的长度L的30%至90%。

11.一种用于将氮氧化物从柴油发动机的排气去除的方法，其特征在于该待清洁的排气具有大于1的空气比λ，而且被传送通过如权利要求1至10中任一项所述的催化剂。

12.如权利要求11所述的方法，其特征在于在进入该催化剂以前，从一个独立于该发动机的源将氨或可分解成氨的化合物作为还原剂提供给该待清洁的排气。