[发明专利]轨道车辆重新配置的方法和系统

权利要求书

1.一种控制轨道车辆的方法，其包括：

接收指示第一轨道车辆打算与第二轨道车辆暂时一起使用的控制信号，其中所述第一轨道车辆由第一实体所拥有或控制并且根据第一操作控制系统来操作，并且其中所述第二轨道车辆由第二不同实体所拥有或控制并且根据第二不同操作控制系统来操作；

基于接收的控制信号，暂时停用所述第一轨道车辆上的所述第一操作控制系统，并且配置所述第一轨道车辆用于根据所述第二操作控制系统操作；以及

用所述第二操作控制系统控制所述第一轨道车辆。

2.如权利要求1所述的方法，其中配置所述第一轨道车辆包括使所述第一轨道车辆的操作者控制界面从根据所述第一操作控制系统的第一配置变为根据所述第二操作控制系统的第二不同配置。

3.如权利要求1所述的方法，其中用所述第一轨道车辆控制所述第二轨道车辆。

4.如权利要求1所述的方法，其中所述第一操作控制系统包括用于操作所述第一轨道车辆的第一组设置，并且所述第二操作控制系统包括用于操作所述第二轨道车辆的第二不同组的设置，并且其中配置所述第一轨道车辆用于根据所述第二操作控制系统操作包括用所述第二组设置操作所述第一轨道车辆。

5.如权利要求4所述的方法，其中所述第一组设置包括行程优化软件的第一模式，其包括在所述第一操作控制系统中，并且其中所述第二组设置包括所述行程优化软件的第二模式，其包括在所述第二操作控制系统中。

6.如权利要求1所述的方法，进一步包括至少基于所述第一轨道车辆根据所述第二操作控制系统的配置确定暂时使用所述第一轨道车辆的成本。

7.如权利要求6所述的方法，其中针对暂时使用所述第一轨道车辆的成本确定包括在根据所述第二操作控制系统操作所述第一轨道车辆时收取较高费率，并且在根据所述第一操作控制系统操作所述第一轨道车辆时收取较低费率。

8.如权利要求6所述的方法，其中所述确定包括针对配置所述第一轨道车辆用于根据所述第二操作控制系统操作收取较高费率，以及针对配置所述第一轨道车辆用于根据所述第一操作控制系统操作收取较低费率。

9.一种操作列车的方法，所述列车包括由第一实体所拥有并且根据机车操作控制系统的第一模式操作的第一机车，以及由第二不同实体所拥有并且根据所述机车操作控制系统的第二不同模式操作的第二机车，所述方法包括：

暂时停用所述第一机车上的所述操作控制系统的第一模式；

暂时启用所述第一机车上的所述操作控制系统的第二模式；以及

根据所述操作控制系统的第二模式操作所述第一机车和所述第二机车。

10.如权利要求9所述的方法，其中所述重新配置包括将所述第一机车的操作者界面从根据所述第一模式的第一配置调整到根据所述第二模式的第二不同配置。

11.如权利要求10所述的方法，其中暂时启用所述第二模式包括将对应于所述操作控制系统的第二模式的软件无线地下载到所述第一机车上。

12.如权利要求10所述的方法，其中暂时启用所述第二模式包括将对应于所述操作控制系统的第二模式的软件预装载到所述第一机车上，并且响应于对列车操作的请求将所述操作控制系统的操作模式从所述第一模式变为所述第二模式。

13.如权利要求12所述的方法，其中所述软件包括列车的行程优化软件。

14.如权利要求9所述的方法，其进一步包括估计第一机车使用成本，所述成本基于是否根据所述第二模式操作所述第一机车和/或基于采用所述第二模式的第一机车使用量。

15.一种列车系统，包括：

由第一实体所拥有的第一机车，所述第一机车包括具有第一操作模式和第二不同的操作模式的操作控制系统，所述第一模式包括对所述第一实体配置的设置，所述第二模式包括对第二不同实体配置的设置；以及

控制器，其具有计算机可读指令用于

在所述第一机车由所述第一实体操作时启用所述第一模式并且停用所述操作控制系统的第二模式；以及

在所述第一机车由所述第二实体操作时启用第二模式并且停用所述操作控制系统的第一模式。