[发明专利]波浪能量转换器

权利要求书

1.一种波浪能量转换器，该波浪能量转换器基于具有不同的自由度的质量块-弹簧-阻尼器系统，其中所述波浪能量转换器包含嵌入到外壳中的惯性振荡质量块-弹簧-阻尼器系统，所述惯性系统包含：

a）至少一个振荡质量块（12），

b）弹簧（14），其中对于每一个所述振荡质量块（12），存在至少两个所述弹簧（14），其中相对于所述振荡质量块（12），所述弹簧放射状地排列，以及

c）至少两个动力输出设备（13），其中存在这样的比率，即对于每一个所述弹簧（14），存在一个动力输出设备（13），所述动力输出设备（13）的一端i）经由万向节（9）从一端连接到至少一个所述振荡质量块，同时所述动力输出设备的另一端同样经由万向节（9）连接到所述外壳（10）的壁面，以及ii）将所述能量传递到能量存储常规系统（15），

从而外部扰动运动产生被传递到所述质量块-弹簧-阻尼器的振荡，其中所述运动包括波浪和风在其上击打包含所述波浪能量转换器（70）的所述系统，存储在（15）中的能量供使用。

2.根据权利要求1所述的波浪能量转换器，其中质量块（12）包含空舱，用于填充从液体、流体或任何性质的颗粒中选出的材料，以最优化调谐到入射波的频率。

3.根据权利要求1所述的波浪能量转换器，其中所述波浪能量转换器还包括从一组传感器、硬件、软件、伺服机构和阀门中选出的设备（17），所述设备（17）被提供有控制机制，用于调谐波浪的共振频率。

4.根据权利要求3所述的波浪能量转换器，其中作为选择，所述设备（17）的控制机制用于最优化利用来自随之而来的扰动的能量。

5.根据权利要求1所述的波浪能量转换器，其中所述波浪能量转换器包含于并用于涉水交通工具（100、200）的发动机驱动。

6.根据权利要求1所述的波浪能量转换器，其中所述波浪能量转换器包含于并用于涉水交通工具（100、200）所需能量的全部或部分生成。

7.根据权利要求1所述的波浪能量转换器，其中所述波浪能量转换器包含于并部分地用于涉水交通工具（100、200）的发动机驱动，以及部分地用于所述涉水交通工具所需能量的生成。

8.根据权利要求5、6和7所述的波浪能量转换器，其中所述波浪能量转换器包含一个质量块（12）、一个弹簧（14）和一个动力输出设备（13）。

9.根据权利要求5、6、7和8所述的波浪能量转换器，其中所述波浪能量转换器安装在包含集装箱的模块结构中，其中所述集装箱被装载并固定在涉水交通工具（100、200）的结构上。

10.根据权利要求5、6、7、8和9所述的波浪能量转换器，其中所述涉水交通工具（100、200）的结构中的波浪能量转换器（70）的位置能够是任何地方，包括所述涉水交通工具的结构的船首、船尾和任何中间位置。

11.根据权利要求5、6、7、8、9和10所述的波浪能量转换器，其中所述涉水交通工具（100、200）在水体的表面上进行操作。

12.根据权利要求5、6、7、8、9和10所述的波浪能量转换器，其中所述涉水交通工具（100、200）以水下模式进行操作。

13.根据权利要求1和5所述的波浪能量转换器，其中存储在（15）中的能量被传递给发动机（19），其中所述发动机（19）在一端连接到耦合器（21），所述耦合器连接到螺旋桨（23）和发动机（20），所述发动机（19）在另一端连接到电子发生器（24），所述设备之间的所有连接是在工作轴（22）的帮助下进行的。

14.根据权利要求1和5所述的波浪能量转换器，其中作为选择，存储在（15）中的能量被传递给发动机（19），其中所述发动机（19）在一端连接到第一螺旋桨（23），在另一端连接到辅助电子发生器（24），同时，独立地，第二螺旋桨（23）连接到常规发动机或涡轮机（20），所述设备之前的所有连接是在工作轴（22）的帮助下进行的。

15.根据权利要求1所述的波浪能量转换器，其中所述波浪能量转换器包含于并应用于浮体（300），用于能量的生成。

16.根据权利要求15所述的波浪能量转换器，其中所述浮体（300）位于水体的表面（25）。