[发明专利]减震器安装构造

权利要求书

1.一种减震器安装构造，其特征在于，具有：

悬架的减震器的杆；

以使所述杆的端部穿插至形成于车身面板部的开口部中的方式紧固的所述车身面板部；

上按压固定盘，朝向所述车身面板部的上面配置，且承受螺入至从所述开口部通过的所述端部中的螺母的压力；

下按压固定盘，隔着所述车身面板部与所述上按压固定盘相对，且朝向所述车身面板部的下面配置；

以将所述端部嵌入的方式与所述车身面板部接触，且被所述上按压固定盘压缩的环状的上缓冲部件；

以与所述下按压固定盘接触的方式配置于与所述车身面板部之间的环状的下缓冲部件；

环状的凸部，从所述上缓冲部件和所述下缓冲部件中的一方的缓冲部件朝向另一方的缓冲部件，以比所述一方的缓冲部件的外径小的外径突出形成；

轴环，以使内周面与所述凸部的外周面接触的方式嵌合，并将与该内周面相连的一方的端面固定到所述车身面板部上，且使从另一方的端面到所述一方的端面的高度形成为与所述凸部的高度实质相同；和

使与所述另一方的缓冲部件接触的所述开口部的角成为倒角的倒角部。

2.根据权利要求1所述的减震器安装构造，其特征在于，

所述车身面板部具有朝向车辆的下方的下面，

所述凸部形成在所述下缓冲部件上，

所述轴环一体地固定在所述车身面板部的所述下面，

所述倒角部与所述车身面板部的所述上面连续，且朝向所述上缓冲部件。

3.根据权利要求1所述的减震器安装构造，其特征在于，

所述下缓冲部件和所述凸部由橡胶套所覆盖，

所述橡胶套夹在所述轴环和所述下缓冲部件之间，以及所述轴环和所述凸部之间。

4.根据权利要求3所述的减震器安装构造，其特征在于，

所述减震器安装构造在所述轴环和所述橡胶套之间，具有防止水从所述车辆的下方浸入的水浸入防止机构，

所述水浸入防止机构由设置于所述轴环和所述橡胶套中的一方上的凸起部，和在另一方上形成为嵌入所述凸起部而紧密接触的形状的槽部而构成。

5.根据权利要求1～4中的任意一项所述的减震器安装构造，其特征在于，

所述车身面板部由与车身相连的减震器座，和重叠在该减震器座上且与所述上缓冲部件接触的减震器加强件而构成，

具有防水功能的密封剂夹在所述轴环和所述减震器座之间，所述轴环通过凸焊固定在所述减震器座上。

6.根据权利要求5所述的减震器安装构造，其特征在于，

所述减震器加强件用粘结剂接合于所述减震器座上。

7.根据权利要求1～6的任意一项所述的减震器安装构造，其特征在于，所述上缓冲部件以及下缓冲部件使用聚氨酯橡胶而形成。