[发明专利]用于车座的固定装置和车座有效

专利信息
申请号: 201180038167.1 申请日: 2011-08-04
公开(公告)号: CN103052532A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: S·弗卢赫特;I·乔治 申请(专利权)人: 约翰逊控股公司
主分类号: B60N2/30 分类号: B60N2/30
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 张文达
地址: 德国布*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 车座 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车座(1)、尤其是机动车车座的固定装置(2),所述固定装置(2)包括多铰接式连杆(G)和锁定装置(3),当车座(1)进行枢转或折叠至超过限定的临界角(α)时,锁定装置(3)将解锁多铰接式连杆(G),车座(1)可以借由多铰接式连杆以可控的方式在第一解锁位置(PU1)(不使用位置或不使用的抬升位置)和第二解锁位置(PU2)(搁置位置或平底板位置)之间被引导,尤其是进行枢转和纵向移位,或者反之亦然。

2.如权利要求1所述的固定装置(2),其特征在于:锁定装置(3)具有用于解锁和/或引导多铰接式连杆(G)的至少一个销-槽引导装置、以及用于解锁车座(1)的一个阻挡装置(1.3.1)。

3.如权利要求2所述的固定装置(2),其特征在于:车座(1)可借由销-槽引导装置以可控的方式在第一或第二锁定位置(PL1或PL2)与第一或第二解锁位置(PU1或PU2)之间被引导,尤其是进行枢转,以进行锁定或解锁,或者反之亦然。

4.如前述权利要求之一所述的固定装置(2),其特征在于:锁定装置(3)包括被实施成销的锁定元件(3.1)和被实施成槽的凹部(3.2),其中,销被设置在座椅侧上而槽被设置在连杆侧上,或者反之亦然。

5.如前述权利要求之一所述的固定装置(2),其特征在于:锁定装置(3)包括阻挡装置(1.3.1),所述阻挡装置(1.3.1)具有被实施成槽的至少一个凹部(1.3.2)和被实施成栓的至少一个阻挡元件(2.1.1),其中,槽被设置在座椅侧上,而栓被设置在连杆侧上或车身侧上,或者反之亦然。

6.如前述权利要求之一所述的固定装置(2),其特征在于:多铰接式连杆(G)被实施成四杆式连杆,其中的第一固定元件(2.1)被固定在底板或车身侧上,被实施成致动元件的第四固定元件(2.4)在座椅侧被固定在座椅部(1.3)上,其中,第一固定元件和第四固定元件(2.1、2.4)将第二固定元件和第三固定元件(2.2、2.3)联接在一起,所述第二固定元件和第三固定元件(2.2、2.3)在其端部上被可枢转地安装并被实施成摆杆。

7.如权利要求6所述的固定装置(2),其特征在于:锁定装置(3)被设置在第四固定元件(2.4)的中间。

8.如权利要求6或7所述的固定装置(2),其特征在于:当从纵向观察时,第一固定元件(2.1)具有后部成角度的端部,阻挡元件(2.1.1)被设置或被整体成形在所述后部成角度的端部上。

9.一种尤其是机动车车座的车座(1),其具有至少部分可折叠的座椅部(1.3)、在座椅部(1.3)上可折叠的背靠部(1.2)、以及如权利要求1至7之一所述的被固定在座椅侧上和车身侧上的固定装置(2)。

10.如权利要求9所述的车座(1),其特征在于,当从纵向观察时,固定装置(2)在车座(1)的座椅部(1.3)上借由第四固定元件(2.4)被设置在车座(1)的前端。

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