[发明专利]双面玩具汽车

说明书

技术领域

本发明涉及电动和遥控玩具汽车。

背景技术

普遍知道由电池提供动力的遥控玩具汽车。还知道用于这种电动玩具的许多遥控手段，既有无线电波的，也有基于红外线的。

现有技术中也知道双面式的或可翻转的玩具汽车。这种玩具汽车通常具有敞开式轮子（横侧地安装在底盘外面并且没有被防护板遮盖），所述轮子足够大以延伸超出汽车本体的顶部，从而在汽车上侧向下地翻转时支撑汽车离开地面。底盘可以在两个相对侧面上具有两个不同的“汽车本体外观”，或者可以在两个侧面具有相同的外观。

还已知双面式的或可翻转的玩具汽车，它们能够自己翻转。为此，一些现有技术的玩具使用弹簧致动杠杆，所述杠杆被释放并且撞击汽车下面的路面（使得汽车一端越过另一端后翻），而其它现有技术的玩具通过（在由高扭矩马达驱动的后轮的推力下）慢慢地在任何竖直壁上用其前轮上爬而倒转，直到它们的前端向后翻转。

现有技术中还已知与玩具汽车结合使用的玩具坡道和轨道。坡道通常用于跳跃和滚翻，而轨道用于建立环路和回路。

现有技术中还已知用于玩具的准直光学的或红外线（IR）的光束遥控配置，通常包括手持式遥控单元，其发射准直光学的和/或IR光束，所述光束在地板上投射斑点。通过该控制所产生的斑点表示电动玩具必须朝着其移动的区域。汽车检测通过遥控投射到地面上的所述斑点、朝着它移动并且到达该斑点。如果使用者简单地移动光斑点到一系列新的位置以便限定期望的轨迹，则玩具将遵循所述轨迹。美国专利No.7,147,535教导了模拟形式的这种控制配置，而美国临时专利申请No.61/369,330（该专利申请与本专利申请第一发明人相同）教导了一种更高级的控制配置，其具有数字编码的ID信号、离散的控制通道、以及受控玩具自身控制其它电动玩具或与其它电动玩具相互作用的能力。

现有技术中已知的这种遥控电动玩具具有某些限制。特别地，可获得遥控玩具汽车的功率和重量比通常设计的较低，这主要由于车载电池（一般是可充电型）和马达的增加重量。而且，特别是在一般是房屋的房间的较小室内环境中，使用者很快就对玩这种玩具汽车的有限可能性感到烦恼，这种玩具汽车通常限制于在连续环路中驱动，围绕物体进行回旋和/或撞击墙壁和家具。

现有技术的坡道和轨道还具有限制。为了支撑和引导玩具汽车并且能够在空中推进它们，这种坡道和轨道必须要经受由高速运行的汽车施加的强大的冲击力以及高级别的水平轴线G力。因此，这种坡道和轨道通常应用金属和其它昂贵的部件而建造得非常坚固和重。而且，为了自站立和自支撑，这种坡道和轨道需要相当大的底座和大的占地区，这就增加了体积并且使得将这种玩具包装到合理尺寸的零售盒中比较困难。

现有技术中的准直红外线（IR）光束遥控配置（其依赖于追踪从目标斑点反射的IR光线的受控汽车），虽然对于年轻的使用者而言更加直观和容易，但是它被限制为较低的速度并且仅仅在目标斑点保持在移动汽车的附近时才起作用。即使实施现有技术中已知的最好的光束追踪方法，这些遥控汽车在追踪移动太快的目标IR斑点时也具有显著的困难。令人丧气的结果是：每当这些汽车不能跟上快速移动的IR目标斑点（所述斑点移动太远，以致超出了汽车的车载IR传感器的检测范围）时，它们通常就会突然停止。需要减慢IR目标斑点的运动（以便保持控制）的需求削弱了这种玩具的游戏价值，从而阻止它们进行需要高速的更有趣的动作。

现有技术中用于电动玩具的准直红外线（IR）光束遥控配置的另一个缺点是：缺少在遥控器自身上实施的变速控制机构。汽车追随并且接近移动的IR目标斑点的速度在最近的现有技术中是由车载微控制单元（MCU）基于从车载IR传感器接收的信号决定的。在快速运动的IR目标斑点的情况下，MCU将经常控制不适当的接近速度：或者太慢（导致在前面段落中讨论的相同的丢失信号问题），或者太快（导致加快通过目标斑点并且超过它）。

发明内容

本发明的一个主要方面是提供对现有技术中遥控玩具汽车的改进，其方法是通过实施一种玩具汽车而克服以上缺点，所述玩具汽车具有低重量、高速度、高可操纵性、可翻转性（flippability）、直观的遥控功能性、高抗震和抗碰撞性，其允许壮观的陆地和空中特技表演，所述玩具可以从所述特技表演恢复而无需任何使用者的干预。