[发明专利]传动装置无效
| 申请号: | 201180027366.2 | 申请日: | 2011-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN102918301A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
| 发明(设计)人: | 乌尔里希·奥滕 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
| 主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093;F16H37/04 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汪洋 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动 装置 | ||
1.一种用于农用车辆的传动装置(10),具有第一传动单元(12)、在第一传动单元的输出端处连接在所述第一传动单元上的第二传动单元(14)、以及在第二传动单元的输出端处连接在所述第二传动单元上的第三传动单元(16),其中,所述第二传动单元(14)包括主动轴(46)、从动轴(48)和两个中间轴(50、52),所述主动轴(46)和所述中间轴(50、52)能够形成驱动连接,所述中间轴(50、52)和所述从动轴(48)能够形成驱动连接,所述第三传动单元(16)包括主动轴(94),所述第三传动单元(16)的主动轴(94)能够与平行于所述第三传动单元(16)的主动轴(94)设置的从动轴(96)形成驱动连接,其特征在于,
所述第一传动单元(12)被设计为行星齿轮系,且配设给所述第一传动单元(12)的中心齿轮(22)、所述第二传动单元(14)的主动轴(46)和从动轴(48)、以及所述第三传动单元(16)的主动轴(94)相互同轴地设置,其中,所述第一传动单元(12)的输出端与所述第二传动单元(14)的主动轴(46)抗扭地连接,并且所述第二传动单元(14)的从动轴(48)与所述第三传动单元(16)的主动轴(94)抗扭地连接。
2.如权利要求1所述的传动装置(10),其特征在于,所述第二传动单元的主动轴(46)和从动轴(48)具有一个共同的支承位置(93)。
3.如权利要求1或2所述的传动装置(10),其特征在于,在所述第二传动单元(14)中,所述中间轴(50、52)能够通过相互间不同的齿轮对(58、60、62、64、66、68、70、72、86、88、90、92)与所述从动轴(48)形成驱动连接,其中,在所述中间轴(50、52)上设置能够对所选出的齿轮对(58、60、62、64、66、68、70、72、86、88、90、92)进行控制的离合装置(74、76、78、80)。
4.如前述权利要求中任一项所述的传动装置(10),其特征在于,设置传动轴(38),所述传动轴一方面代表用于所述第一传动单元(12)的主动轴(40)以及另一方面代表所述传动装置(10)的从动轴(41),其中,所述传动轴(38)以主动轴(40)的形式与所述第一传动单元(12)驱动连接,所述传动轴(38)与所述中心齿轮(22)、与所述第二传动单元(14)的主动轴(46)和从动轴(48)以及与所述第三传动单元(16)的主动轴(94)同轴地、以所述传动装置(10)的从动轴(41)的形式延伸穿过第一、第二和第三传动单元(12、14、16)。
5.如前述权利要求中任一项所述的传动装置(10),其特征在于,在所述第三传动单元(16)中,所述主动轴(94)能够通过相互间不同的齿轮对(104、106、112、114)与所述从动轴(96)形成驱动连接,其中,在所述主动轴(94)或所述从动轴(96)上设置能够选择相应的齿轮对(104、106、112、114)的至少一个离合装置(102)。
6.如前述权利要求中任一项所述的传动装置(10),其特征在于,在所述第三传动单元(16)中,在所述主动轴(94)和所述从动轴(96)之间设置具有相关联的齿轮对(100、110)的另一个离合装置(98),通过所述另一个离合装置(98)能够将所述主动轴(94)和所述从动轴(96)置于驱动连接中。
7.如前述权利要求中任一项所述的传动装置(10),其特征在于,所述第一传动单元(12)被设计为能够换向的行星齿轮系。
8.如前述权利要求中任一项所述的传动装置(10),其特征在于,在另一个传动单元(18)中设置平行于所述第三传动单元(16)的从动轴(96)的从动轴(120),且所述另一个传动单元(18)的从动轴(120)能够通过齿轮对(116、124)和与所述齿轮对(116、124)连接的离合装置(122)选择性地接入。
9.如前述权利要求中任一项所述的传动装置(10),其特征在于,在所述第二传动单元(14)和所述第三传动单元(16)之间设置中间传动单元(164),所述中间传动单元将所述第二传动单元(14)的从动轴(48)与所述第三传动单元(16)的主动轴(94)连接起来,其中,所述中间传动单元(164)包括能够接入的传动级。
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