[发明专利]蓄热部件及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及蓄热部件，特别涉及用于对搭载于航天器上的机器进行热控制的蓄热部件及其制造方法。

背景技术

在人造卫星和火箭等航天器中，为了对其内部安装的电子机器所发出的热量进行控制，在电子机器和结构体之间设置蓄热部件，使其吸收由电子机器发出的热量。作为蓄热部件，过去一直使用在金属壳体中填充了蓄热材料的部件。

在住宅领域等中，正在尝试将胶囊化的蓄热材料应用于墙体材料和天花板材料等，以保持蓄热效果(参见专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2001-348566号公报(权利要求1，第[0005]段)

发明内容

发明要解决的问题

迄今用于航天器的蓄热部件由于使用金属外壳，因此需要按照机器的形状来设计壳体。因此，每一机器必须采用1对1样式的壳体，制造成本高。在壳体内部，为了获得蓄热材料间的导热性，必须以几mm的间隔安装导热片，制造成本进一步变高。

应用于航天器的部件暴露于真空环境中。因此，过去一直使用的金属壳体必须为能够耐受内压力的结构，壳体质量变重。

另一方面，作为住宅用蓄热部件，已知有将胶囊化的蓄热材料填充到蜂窝体中的部件。上述采用了蜂窝体的部件重量轻，且可以简便地制造。然而，蓄热部件的厚度变厚时，热量难以传达到距离发热体远的蓄热部件，因此产生蓄热效果下降的问题。

本发明是鉴于上述情形而作出的，其目的在于提供一种可应用于航天器、重量轻且价格便宜的蓄热部件。

解决问题的方法

为了解决上述问题，本发明提供一种蓄热部件，其具备具有多个小室的蜂窝结构体，并在各所述小室内填充有内部包含蓄热材料的胶囊和导热填料。

根据上述发明，通过采用胶囊化的蓄热材料，可以不使用金属壳体，因此，可以使蓄热部件的重量变轻。

蜂窝结构体可以利用简易的工具来改变形状，因此，能够根据机器的不同而容易地改变蓄热部件的形状，可以削减制造成本。

导热填料在作为粘结剂的同时，还承担着提高胶囊化蓄热材料间的导热性的作用。通过含有导热填料，即使在蓄热部件的厚度变厚时，也能够使热量沿蓄热部件的厚度方向均匀分散。

上述发明中，内部包含所述蓄热材料的胶囊在所述小室内的填充率优选为65％以上且90％以下。

蓄热部件包含的蓄热材料越多，蓄热效果变得越好。另一方面，内部包含蓄热材料的胶囊过度填充时，胶囊受到破坏，蓄热材料露出。如此将产生蓄热部件的周围受到污染等问题。通过向内部包含蓄热材料的胶囊的所述小室内的填充率在上述范围内，可以不过多地破坏胶囊并填充更多的蓄热材料。填充率更优选为74％。由此，能够不破坏胶囊地最高密度地填充蓄热材料。

上述发明中，相对于100重量份的所述内部包含蓄热材料的胶囊，优选以10重量份以上且45重量份以下的比例含有所述导热填料。

通过以上述比例配合导热填料，可以提高蓄热部件的导热性。导热填料的含量少时，导热填料在与内部包含蓄热材料的胶囊混合时的混合均匀性下降。因此，更优选相对于100重量份的内部包含蓄热材料的胶囊，以20重量份以上且45重量份以下的比例含有导热填料，进一步优选以25重量份以上且45重量份以下的比例含有导热填料。

本发明提供一种蓄热部件的制造方法，其包括：以覆盖蜂窝结构体小室开口部的至少一面的方式使原料接触配置，并在4MPa以上且10MPa以下的压力下进行压力成形，从而将所述原料填充于所述小室内，所述原料由内部包含蓄热材料的胶囊和导热填料混合而成。

通过在上述范围的压力下进行压力成形，可以不过多地破坏内部包含蓄热材料的胶囊地填充小室内部。成形时的压力进一步优选4MPa以上且6MPa以下。由此，可以不破坏内部包含蓄热材料的胶囊地填充小室内部。

发明的效果

根据本发明，通过在蜂窝结构体内填充内部包含蓄热材料的胶囊和导热填料，即使在蓄热部件较厚时，也可以获得导热性良好、重量轻且价格便宜的蓄热部件。

附图说明

图1(a)～图1(f)是用于说明蓄热部件制造方法流程的工序图。

]图2是表示试样A的成形压力和蓄热胶囊填充率的关系的图。

图3是表示试样B的成形压力和蓄热胶囊填充率的关系的图。

图4是试样A和试样B的扫描电子显微镜照片。

图5是表示试样AF的导热填料含量和蓄热胶囊填充率的关系的图。