[实用新型]一种气门油封拆卸工具有效
| 申请号: | 201120579192.8 | 申请日: | 2011-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN202428391U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
| 发明(设计)人: | 吕久富 | 申请(专利权)人: | 绵阳新晨动力机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气门 拆卸 工具 | ||
技术领域
本实用新型属于用于拆卸零件的手动工具,涉及一种气门油封拆卸工具。特别适用作汽车发动机装配生产与维修中气门油封拆卸专用工具。
背景技术
在汽车发动机装配生产与维修过程中,因气门油封经常磨损而需要进行更换,但气门油封紧固安装在缸盖挺柱孔内,现有拆卸方式不仅拆卸非常不方便,而且容易损坏加工精度很高的缸盖挺柱孔内表面,使气缸盖总成报废,造成很大的经济损失。
发明内容
本实用新型的目的旨在克服上述现有技术中的不足,提供一种结构简单、使用方便快速、实用性强的气门油封拆卸工具。
本实用新型的技术解决方案是:一种气门油封拆卸工具,其特征是:主要由上端有孔并套接有手柄(6)、下段有外螺纹(1-1)的螺杆轴(1),上端与螺杆轴(1)下端固定连接或连为一体、下端内边缘有相对设置的圆弧形凸台(4-2)的弹性金属开口套(4),活动套在开口套(4)和一段螺杆轴(1)外的支撑筒体(3),以及位于支撑筒体(3)上方与螺杆轴(1)的外螺纹(1-1)螺纹连接的旋钮螺母(2)组成。
本实用新型的技术解决方案中:所述开口套(4)下端外边缘有外圆弧形凸起(4-1)。
本实用新型的技术解决方案中:所述支撑筒体(3)的一端段外表面套有尼龙(或其它非金属)保护定位套(5)。
本实用新型的技术解决方案中:所述开口套(4)的上段有气门油封 取出口(4-3)。
与现有技术相比,本实用新型具有下列特点和有益效果:
(1)采用本实用新型,利用螺纹连接副原理,转动螺母使螺杆轴向运动,带动开口套筒将气门油封从气门导管上拆卸;使用时由螺纹传动产生轴向拉伸力,操作轻松省力;定位稳定、可靠、准确;开口套筒内能存放多只油封,方便多气门油封拆卸;
(2)结构简单,成本低,容易制造,使用方便快速,可确保本实用新型气门油封拆卸工具在不损伤缸盖挺柱孔的条件下,达到轻松、快速拆卸气门油封的要求,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是图1的A-A剖视放大的结构示意图;
图3是图1中开口套的主视结构示意图。
图中:1-螺杆轴、1-1-(螺杆轴)外螺纹、2-旋钮螺母、3-支撑筒体、4-(弹性金属)开口套、4-1-(开口套止口端)外圆弧形凸起、4-2-(开口套)圆弧形凸台(相对设置的圆弧形凸台构成止口卡)、4-3-气门油封取出口、5-尼龙(或其它非金属)保护定位套、6-手柄、7-气门油封(工件)。
具体实施方式
下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1:参见各附图。
一种气门油封拆卸工具,由上端有孔并套接有手柄6、下段有外螺纹1-1的螺杆轴1,上端与螺杆轴1下端固定连接(焊接或粘接等)或连为一体、下端内边缘有相对设置的圆弧形凸台4-2的弹性金属开口套4,活动套在开口套4和一段螺杆轴1外的支撑筒体3,位于支撑筒体3上方与 螺杆轴1的外螺纹1-1螺纹连接的旋钮螺母2组成以及套接在支撑筒体3的一端段外表面的尼龙(或其它非金属)保护定位套5;所述开口套4下端外边缘有外圆弧形凸起4-1;所述开口套4的上段有气门油封取出口4-3。
该实施例的使用方法是:
步骤1:转动旋钮螺母2,直到开口套4下移至外圆弧形凸起4-1脱离支撑筒体3,将气门油封拆卸工具对准缸盖挺柱孔,用手压下手柄6杆,保证开口套4的相对设置的圆弧形凸台4-2构成的止口卡(或称夹爪)卡住气门油封7;
步骤2:将支撑筒体3放入缸盖挺柱孔内,一只手握住手柄6(其保证开口套4不转动),一只手转动旋钮螺母2,直到将气门油封7从缸盖气门套管上拉下;
步骤3:取下气门油封拆卸工具,重复步骤1,取第二个气门油封。
步骤4:气门油封拆卸后,转动旋钮螺母2使其与螺杆轴1分离,将气门油封7从开口套4的气门油封取出口4-3内取出。
该实施例利用螺纹连接副原理,转动螺母使螺杆轴向运动,带动开口套筒将气门油封从气门导管上拆卸;拆卸工具的尼龙套与缸盖挺柱孔配合定位,定位稳定、可靠、准确;工具和缸体的受力部位为平面接触,受力大不变形;由螺纹传动产生轴向拉伸力,操作轻松省力;开口套筒内能存放多只油封,方便多气门油封拆卸。
本实用新型不限于上述实施例,本实用新型内容所述均可实施并具有所述良好效果。
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