[实用新型]一种CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴有效
| 申请号： | 201120574297.4 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN202468947U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 杜开伟;鲍群力;熊江;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16F15/08 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡红娟 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 cvt 变速箱 使用 降噪型 换挡 | ||
1.一种CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，包括换挡软轴(1)和安装在换挡软轴(1)端头部位的插座总成(2)，其特征在于，所述的换挡软轴(1)的端头部位与插座总成(2)之间设有减震套(3)。
2.如权利要求1所述的CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，其特征在于，所述的减震套(3)套在换挡软轴(1)的端头部位外壁，插座总成(2)套在减震套(3)的外部，所述的减震套(3)采用橡胶材料。
3.如权利要求2所述的CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，其特征在于，所述的减震套(3)的至少一部分延伸出插座总成(2)。
4.如权利要求3所述的CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，其特征在于，所述的减震套(3)延伸出插座总成(2)的部分在轴向上为减震套(3)总长度的1/3～2/3。
5.如权利要求4所述的CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，其特征在于，所述的减震套(3)延伸出插座总成(2)的部位的开口处收拢形成收拢部(6)。
6.如权利要求5所述的CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，其特征在于，所述的收拢部(6)的外壁箍有锁紧环(4)。
7.如权利要求6所述的CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，其特征在于，所述的锁紧环(4)为松紧可调的喉箍，采用金属或塑料材质。
8.如权利要求1～7任一项所述的CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，其特征在于，所述的插座总成(2)设有平衡块。
9.如权利要求8所述的CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，其特征在于，所述的减震套(3)的内壁设有绕轴线分布的环形凸起(5)。
10.如权利要求9所述的CVT变速箱使用的降噪型换挡软轴，其特征在于，所述的换挡软轴(1)的外壁设有绕轴线分布的环形凹陷，所述的环形凸起(5)置于该环形凹陷中。
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