[实用新型]用于监控发电机机油量的电路结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种监控电路，尤其涉及一种用于监控发电机机油量的电路结构。

背景技术

发电机通常由定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承等部件构成。定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼、磁极绕组）、滑环、（又称铜环.集电环）、风扇及转轴等部件组成。通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。我国电网输出电流的频率是50赫兹。但是，发电机的机械损耗和故障时常发生，而这种现象往往由于发电机中机油不足，但发电机仍然处于工作状态而导致的，因此如何设计一种用于监控发电机机油量的电路结构，能延长了发电机的寿命并降低故障的发生率，为本领域技术人员努力的方向。

发明内容

本实用新型提供一种用于监控发电机机油量的电路结构，此电路结构实现了对机油液面的实时监控，有效避免了在机油用完的状态下发电机仍处于工作状态下，从而大大延长了发电机的寿命并降低了故障的发生率。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于监控发电机机油量的电路结构，包括：一用于连接点火器的输出端口，此输出端口另一端连接到LED显示器的4引脚和第1二极管的正极；

第2二极管位于第1二极管的负极与第1三极管的发射极之间，第3二极管位于LED显示器的2引脚与第1三极管的集电极之间；

一用于检测机油液面的传感器连接到所述第1二极管和第2二极管的接点上；

第2三极管的基极和集电极均连接到所述第3二极管的负极和第1三极管的集电极的接点；

串联稳压二极管和第1电阻的支路，其稳压二极管负极连接到所述第2三极管的集电极，第1电阻一端连接到所述第1三极管的基极，此第1电阻另一端连接到所述第1三极管的集电极。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1、上述方案中，所述第3二极管的负极与第1三极管的集电极之间设置有并联的第1电阻和第2电阻。

2、上述方案中，一第4电阻与所述稳压二极管和第1电阻的支路并联。

3、上述方案中，一电容与位于所述第1三极管的集电极和基极之间。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型用于监控发电机机油量的电路结构，实现了对机油液面的实时监控，有效避免了在机油用完的状态下发电机仍处于工作状态下，从而大大延长了发电机的寿命并降低了故障的发生率；传感器检测机油液面，如果机油过少，振荡电路启振，发光管闪烁，并关断点火，起到保护发动机的作用。

附图说明

附图1为本实用新型用于监控发电机机油量的电路结构图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：一种用于监控发电机机油量的电路结构，包括：一用于连接点火器的输出端口2，此输出端口另一端连接到LED显示器1的4引脚和第1二极管D1的正极；

第2二极管D2位于第1二极管D1的负极与第1三极管Q1的发射极之间，第3二极管D3位于LED显示器的2引脚与第1三极管Q1的集电极之间；

一用于检测机油液面的传感器3连接到所述第1二极管D1和第2二极管D2的接点上；

第2三极管Q2的基极和集电极均连接到所述第3二极管D3的负极和第1三极管Q1的集电极的接点；

串联稳压二极管VD和第1电阻R1的支路，其稳压二极管VD负极连接到所述第2三极管Q2的集电极，第1电阻R1一端连接到所述第1三极管Q1的基极，此第1电阻R1另一端连接到所述第1三极管Q1的集电极。

上述第3二极管D3的负极与第1三极管Q1的集电极之间设置有并联的第1电阻R1和第2电阻R2。

一第4电阻R4与所述稳压二极管VD和第1电阻R1的支路并联。

一电容C1与位于所述第1三极管Q1的集电极和基极之间。

采用上述用于监控发电机机油量的电路结构时，此电路结构实现了对机油液面的实时监控，有效避免了在机油用完的状态下发电机仍处于工作状态下，从而大大延长了发电机的寿命并降低了故障的发生率。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。