[实用新型]自行车车轮及其减振器有效
| 申请号: | 201120564222.8 | 申请日: | 2011-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN202498961U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
| 发明(设计)人: | 雷海伟 | 申请(专利权)人: | 雷海伟 |
| 主分类号: | B60B9/02 | 分类号: | B60B9/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 323400 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 车轮 及其 减振器 | ||
1.自行车车轮减振器,其特征在于,包括可与车轮轮毂配合连接的底座,底座中央设有插孔,插孔中通过间隙配合插置支撑杆,支撑杆底端与插孔底面之间留有空隙;支撑杆上设有弹簧挡板以及限制弹簧挡板向顶端运动的调节螺母;弹簧挡板和底座之间设有弹簧,弹簧的两端分别连接弹簧挡板和底座;底座上设有限制弹簧滑动的弹簧安装槽;支撑杆的另一端连接U形的轮圈卡槽。
2.如权利要求1所述的自行车车轮减振器,其特征在于,所述轮圈卡槽内侧设有橡胶垫片。
3.一种自行车车轮,其特征在于,包括4~8个如权利要求1或2所述的减振器,所述减振器在车轮内均匀、辐射分布。
4.如权利要求3所述的自行车车轮,其特征在于,所述自行车车轮,包括6个如权利要求1或2所述的减振器。
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