[实用新型]儿童推车有效
| 申请号: | 201120562174.9 | 申请日: | 2011-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN202518322U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
| 发明(设计)人: | 贺新军;刘峰 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
| 主分类号: | B62B9/10 | 分类号: | B62B9/10 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
| 地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 儿童 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种供儿童使用的儿童推车。
背景技术
儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、左后轮组件、右后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构、设置于所述的推车车架上的座位、设置于所述的推车车架上的供儿童搁脚的踏脚板,所述的踏脚板位于所述的座位的前下方,所述的推车车架包括位于左右方向居中位置的前轮支架、位于所述的前轮支架的左右两侧部的左后轮支架与右后轮支架,所述的前轮组件设置于所述的前轮支架的下部,所述的左后轮组件设置于所述的左后轮支架的下部,所述的右后轮组件设置于所述的右后轮支架的下部。
人们总认为儿童坐在座位上时,用于脚踩的踏脚板应该是固定的、稳定的,因而现有技术中,踏脚板通常都是固定在所述的前轮支架上的。而在使用过程中,幼儿有可能会通过踩在踏脚板上进而自己爬入儿童推车的座位上,而在爬入的过程中,这种通过三组车轮组件支撑的儿童推车有可能无法支撑幼儿的体重,从而向一侧倾倒,存在安全隐患。
相应的,国外也有测试标准,如将大约20公斤重的物体放在踏脚板的一侧,部分儿童推车的踏脚板会变形,部分自重较轻的儿童推车会倾倒。国外的测试标准显然通不过。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、左后轮组件、右后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构、设置于所述的推车车架上的座位、设置于所述的推车车架上的供儿童搁脚的踏脚板,所述的踏脚板位于所述的座位的前下方,所述的推车车架包括位于左右方向居中位置的前轮支架、位于所述的前轮支架的左右两侧部的左后轮支架与右后轮支架,所述的前轮组件设置于所述的前轮支架的下部,所述的左后轮组件设置于所述的左后轮支架的下部,所述的右后轮组件设置于所述的右后轮支架的下部,所述的踏脚板通过第一转轴枢轴连接在所述的前轮支架上,并且所述的第一转轴的轴心线沿着前后方向延伸。
在某些实施方式中,所述的第一转轴与水平面之间存在夹角a,所述的夹角a的角度 范围为正80°-负80°。
在某些实施方式中,所述的踏脚板是左右相对称的,所述的第一转轴的轴心线位于所述的踏脚板的对称平面上。
在某些实施方式中,所述的踏脚板包括踏脚板本体、由所述的踏脚板本体的中间部分向所述的踏脚板本体的一侧方向延伸形成的踏脚板连接部,所述的踏脚板连接部与所述的前轮支架通过所述的第一转轴相枢轴连接。
以上所涉及到的上下前后等方位词,是在推车车架处展开位置下定义的,前轮组件所处的位置为前下。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:当幼儿坐在座位上时,踏脚板同样能够对幼儿的双脚进行支撑;并且幼儿在地面上时无法稳定地踩住踏脚板的一侧,幼儿知道无法通过踩住踏脚板从而爬入座位,从而避免了安全隐患,并且也符合了国外的测试标准。
附图说明
附图1为本实用新型的立体图(推车车架实施例一);
附图2为踏脚板连接在前轮支架上的使用状态图一(踏脚板的右侧翘起);
附图3为踏脚板连接在前轮支架上的使用状态图二(踏脚板的左侧翘起);
附图4为踏脚板连接在前轮支架上的侧视图;
附图5为本实用新型的立体图(推车车架实施例二);
其中:1、推车车架;2、前轮组件;3、左后轮组件;4、右后轮组件;5、座位;6、踏脚板;7、前轮支架;8、左后轮支架;9、右后轮支架;10、第一转轴;11、踏脚板本体;12、踏脚板连接部。
具体实施方式
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