[实用新型]车载压缩天然气瓶蜂窝式集装箱框架

权利要求书

1.一种车载压缩天然气瓶蜂窝式集装箱框架，其特征在于它包括主体框架、盖板组件、气瓶紧固组件；

所述的主体框架包括角件（1）、立柱（2）、上横梁（3）、侧立梁（4）、上中间梁（5）、多根斜撑（6）、下横梁（10）、下中间梁（11）、支撑件（12）、下端梁（13）、上端梁（14）、加强梁（15），立柱、上/下横梁、上/下端梁通过8个角件（1）焊接连接组成主体框架的基本矩形构架；

所述的盖板组件包括后仓隔板（9）、侧顶板（16）、中顶板（17）、后仓顶板（18）、前盖板（19），前盖板（19）焊装于主体框架前端的立柱（2）和上/下端梁上，后仓隔板（9）焊装于主体框架最后端的侧立梁（4）和上/下中间梁上；

所述的气瓶紧固组件包括撑梁（7）、隔梁（8）、固定支座（20）、角钢支耳（21）、固定钢带（22）、橡胶垫（23），主体框架内可水平安装多层隔梁（8），每层包含左右两根隔梁（8），撑梁（7）垂直焊装于隔梁（8）对隔梁（8）进行支撑，固定支座（20）等距安装于隔梁（8）的上表面，固定支座（20）的内侧为一圆弧面，其圆弧直径和气瓶的外径相同，角钢支耳（21）对应固定支座（20）焊装于隔梁（8）的外侧面，固定钢带（22）为条形带状，其两端焊装有螺柱（24），橡胶垫（23）贴合装于固定钢带（22）的内侧。

2.根据权利要求1所述的车载压缩天然气瓶蜂窝式集装箱框架，其特征在于基本矩形构架两侧各有多根侧立梁（4）等距焊接在上横梁（3）、下横梁（10）上，与顶部多根上中间梁（5）、底部多根下中间梁（11）将基本矩形构架分为多个等分瓶组区域。

3.根据权利要求1所述的车载压缩天然气瓶蜂窝式集装箱框架，其特征在于上横梁（3）、下横梁（10）与立柱（2）之间，上横梁（3）、下横梁（10）与侧立梁（4）之间，上横梁（3）、下横梁（10）与下端梁（13）、上端梁（14）之间，下端梁（13）、上端梁（14）与立柱（2）之间焊装有多根斜撑（6）。

4.根据权利要求1所述的车载压缩天然气瓶蜂窝式集装箱框架，其特征在于两根下横梁（10）的中部分别焊装有两个支撑件（12），顶部多根上中间梁（5）之间错位焊装有多根加强梁（15）。

5.根据权利要求1所述的车载压缩天然气瓶蜂窝式集装箱框架，其特征在于中顶板（17）、后仓顶板（18）以及前盖板（19）均为带通风栅格的薄钢板，后仓隔板（9）与后仓顶板（18）在主体框架后部隔出一个车载控制系统安装区域。