[实用新型]单缸发动机冷却水循环装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单缸发动机冷却水循环装置，应用于对单缸发动机的水冷作业。

背景技术

目前单缸发送机的水冷过程中还需要不断地朝冷却水加水口加水，这样没办法把冷却水进行循环利用，造成水资源的浪费，并且由于加水过程一般采用人工作业，影响使用性能和增加了运行中的不确定性因素。因此，针对上述问题是本实用新型研究的对象。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种单缸发动机冷却水循环装置，有力解决了目前单缸发动机冷却水不能循环利用、使用性能低和危险性较大的问题。

本实用新型的特征在于：一种单缸发动机冷却水循环装置，包括用以安装单缸发动机的机壳，所述机壳内还设有存放用以冷却单缸发动机的冷却水的缸体，其特征在于：所述缸体上设有冷却水出口和冷却水回流口，所述冷却水出口经设于机壳内旁侧部上的散热片与设于缸体旁侧部上的水泵和冷却水回流口连接，所述散热片的后部设有用以风冷散热片的风机。

本实用新型的优点：本实用新型结构简单，安装便捷，能有效将冷却水进行循环利用，无需额外添置冷却水，减少水资源消耗，运行性能高，安全系数好。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

具体实施方式

参考图1，一种单缸发动机冷却水循环装置，包括用以安装单缸发动机2的机壳1，所述机壳1内还设有存放用以冷却单缸发动机的冷却水的缸体3，所述缸体3上设有冷却水出口3-1和冷却水回流口3-2，所述冷却水出口3-1经设于机壳1内旁侧部上的散热片4与设于缸体3旁侧部上的水泵5和冷却水回流口3-2连接，所述散热片4的后部设有用以风冷散热片4的风机6。

上述冷却水循环装置采用闭式水循环。

具体实施过程：首先该设备只要朝缸体内加入适量的冷却水后，无需频繁加入冷却水。由于在运行过程中，冷却水首先对单缸发动机进行冷却后，升温后的水体经过缸体上的冷却水出口留至散热片，并由后部的风机对散热片内的冷却水进行吹风降温，降温后的冷却水再经过水泵抽回至缸体内，从而完成循环利用冷却水的过程。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。