[实用新型]交流电机电源接入绝缘环

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机技术，特别涉及一种交流电机电源接入绝缘环。

背景技术

随着石油供应越来越紧张、国际油价一路走高，再加上汽车尾气带来的严重环境污染，电动汽车替代传统燃油汽车，已经成为汽车产业的发展趋势。驱动电机是电动汽车的关键部件，目前主要使用交流电机，交流电机的定子绕组需要接入三相交流电，使定子形成旋转的磁场。

在常规电机中，定子绕组与三相电源之间的连接往往通过铜线之间的盘线、铆接来完成，不仅工作量大，下线复杂，而且不易于操作，极易造成下线出错、绝缘不可靠。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种交流电机电源接入绝缘环，通过该绝缘环，能使使交流电机的定子绕组与三相电源之间的连接易于操作，不易造成下线出错，并且绝缘可靠。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的交流电机电源接入绝缘环，为绝缘材质；

交流电机电源接入绝缘环的外环面上形成有A相环形槽、B相环形槽、C相环形槽；

交流电机电源接入绝缘环的一个侧面上沿周向均匀分布有N个A相缺口、N个B相缺口、N个C相缺口，该3N个缺口间相间隔，N为正整数；

所述N个A相缺口深度到达所述A相环形槽，所述N个B相缺口深度到达所述B相环形槽，所述N个C相缺口深度到达所述C相环形槽。

所述缺口可以为倒T型。

所述3N个缺口间可以等间隔。

本实用新型的交流电机电源接入绝缘环，交流电机定子绕组的各相线圈的绕线从外环面上的相应相环形槽直接绕至相应相接线端子，有效防止了相间交错，使交流电机的定子绕组与三相电源之间的连接易于操作，不易造成下线出错；由于三个环形槽之间相互绝缘隔离，绕线本身带有有效绝缘层，有效防止了相间接触，而且交流电机定子绕组安装于绝缘环的内环内，定子绕组同绝缘环的外环面上的各环形槽中的绕线间、同地之间绝缘可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面对本申请所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的交流电机电源接入绝缘环一实施例示意图；

图2是本实用新型的交流电机电源接入绝缘环一实施例俯视图；

图3是定子绕组通过本实用新型的交流电机电源接入绝缘环接到接线端子示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本申请，并不用于限定本申请。并且在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本实用新型的交流电机电源接入绝缘环一实施例如图1、图2所示，交流电机电源接入绝缘环1为圆环状，交流电机电源接入绝缘环1为绝缘材质，交流电机电源接入绝缘环1的外环面上形成有A相环形槽11、B相环形槽12、C相环形槽13，交流电机电源接入绝缘环1的一个侧面上沿周向均匀分布有N个A相缺口21、N个B相缺口22、N个C相缺口23，N为正整数，该3N个缺口间相间隔，所述N个A相缺口21深度到达所述A相环形槽11，所述N个B相缺口12深度到达所述B相环形槽22，所述N个C相缺口13深度到达所述C相环形槽23。

较佳的，所述缺口为倒T型。

较佳的，该3N个缺口间等间隔。

较佳的，交流电机电源接入绝缘环1为PPS(Polyphenylene sulfide，聚苯硫醚)材质。