[实用新型]一种高速进给安全制动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制动机构。 

背景技术

数控机床现有的高速制动，一般是采用聚氨酯缓冲撞块，该形式的制动方式对于低速直线进给轴的制动，效果非常理想，但是在用于数控机床高速直线进给轴的制动时，制动效果与预期设计时有较大差距，主要是制动距离较短，对机床的冲击力过大，容易损坏机床的零部件。 

发明内容

本实用新型要解决的问题是：提供一种制动时冲击小的高速进给安全制动机构，使其能为高速直线运动体提供较好的制动效果。 

为解决上述问题，本实用新型包括安装在高速直线进给件的制动位置的油缸，油缸上设有排油孔和进油孔，进油孔设有进油单向阀，排油孔设有排油单向阀，油缸的活塞杆设置在高速进给件的运动方向上，活塞杆的外端与高速直线进给件正对。 

为了提高缓冲效果，所述的排油孔为阻尼孔，排油单向阀安装在排油孔的外端。 

为了防止损坏活塞杆，所述的活塞杆的外端上设有保护块。 

本实用新型的有益效果：本实用新型先将外部的液压油储存起来，制动时，直线运动件接触活塞杆后，活塞推动缸体内的油从排油孔排出，起到缓冲作用，减小制动中的冲击力，缸体内的油排完后实现制动。本实用新型特别适于高速机床的直线进给主轴的制动。作为机床高速直线进给主轴在意外和紧急情况下的缓冲和制动，避免机床遭受到强烈的冲击，起到保护机床和操作人员的作用，提高机床运行的可靠性。本实用新型的制造和加工比较简单，可实现机床紧急制动时的有效控制，使用操作简便，在调整测试完毕后即可实现其功能。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图中：1、进油单向阀，2、排油单向阀，3、缸体，4、排油孔，5、活塞，6、活塞杆，7、保护块。

具体实施方式

如图1所示的一种具体实施例，它包括油缸，油缸包括缸体3、活塞5和活塞杆6。缸体3上设有进油孔和排油孔4，进油孔上设有进油单向阀1，排油孔4上设有排油单向阀2，排油单向阀2为具有最小开启压力的单向阀。排油孔4为阻尼孔，排油单向阀2设在排油孔的外端。油缸的活塞杆6设置在高速进给件的运动方向上，活塞杆6的外端与高速进给件正对。活塞杆6的外端上设有保护块7。 

工作原理： 

以本机构用于高速机床的高速直线进给主轴的制动为例加以说明，本机构固定安装在数控机床直线进给系统的机械行程极限位置（即需要制动的位置），将排油单向阀2与排油系统连接，将进油单向阀1与供油系统连接，保证在机床工作时，该装置内部时刻都充满液压油。制动时，高速进给件接触保护块7，并使活塞推动缸体3内的油从排油孔排出，起到缓冲作用，减小制动中的冲击力，缸体3内的油排完后实现制动。实现安全制动。